【網(wǎng)絡媒體走轉(zhuǎn)改】鐵路上水工的春運“戰(zhàn)場” 每天工作如“拼命三郎”
2017-02-14 11:09 來源：映象網(wǎng) 打印本頁 關(guān)閉
1月份，供水車間列車上水率達到96.1%，創(chuàng)25年來歷史最高，受到鐵路總公司的通報表揚。
映象網(wǎng)快訊（記者 阮海峰 文/圖）站臺上，人流如織；股道上，車來車往。有這樣一群人，他們在股道中揮灑著汗水，在列車間默默地奉獻。他們用自己辛勤的工作，每天在列車的背后演繹著精彩的故事。
2月12日13時28分，開往成都的始發(fā)車K869次列車車底緩緩駛?cè)氲?3道。早已做好準備的給水員們爭分奪秒，快速、嫻熟地對全車進行補水。
“喂飽”了始發(fā)車。領(lǐng)班王輝的對講機里又傳來了“L3040次列車進9道”的預報，他們迅速轉(zhuǎn)移“戰(zhàn)場”，繼續(xù)下一趟列車的補水工作。
春運期間，供水車間每天要為400多列、近6000輛始發(fā)、終到和通過客車上水，日上水量達6000多噸。平均每名給水員一個班次接車40多列、160多輛，上水160多噸，行走30多公里。
