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　　 48歲的澳大利亞男子約翰內(nèi)斯·蘭杰德(Johannes Langeder)在過去的6個(gè)月里，耗資1.3萬(wàn)歐元(約合人民幣11萬(wàn)元)，打造了一輛帶有超級(jí)跑車保時(shí)捷徽章的鍍金保時(shí)捷。盡管該車時(shí)速只有10英里(約16公里)，蘭杰德仍然對(duì)自己的杰作贊譽(yù)有加。

　　據(jù)悉，該輛保時(shí)捷整體由一個(gè)鋼架支撐，其他的外圍部分由塑料管、鋁箔和一卷又一卷的膠帶包裹，內(nèi)設(shè)有24個(gè)齒輪。與其他價(jià)格昂貴的、效能高的汽車相比，它沒有雙渦輪增壓機(jī)，也不能從3.6升的氣冷式六缸引擎中產(chǎn)生450制動(dòng)馬力的功率。它僅僅是一臺(tái)單人驅(qū)動(dòng)的、在引擎蓋下裝有自行車踏板、時(shí)速為16公里的紙板保時(shí)捷。同時(shí)，這輛車還可以進(jìn)行倒退，只不過需要用手指加以輔助。

　　由于引擎安靜無(wú)噪音，這輛被蘭杰德命名為費(fèi)迪南德GT3 RSX的鍍金紙板車吸引了眾多的圍觀者，其中不乏大量的警察，他們每次都要對(duì)這輛保時(shí)捷進(jìn)行一個(gè)全面的檢查才會(huì)予以放行。這輛車最出彩的部分在于它極慢的速度。蘭杰德稱，在公路上，這輛車不會(huì)是任何一輛車的勁敵。慢，也是一種奢侈。”

　　同時(shí)，這輛車由于沒有噪音和污染物零排放被認(rèn)為是史上最環(huán)保的保時(shí)捷。據(jù)悉，這輛于2010年打造的保時(shí)捷已經(jīng)行駛了不少里程?，F(xiàn)在，它已被開進(jìn)了德國(guó)漢堡市的一家博物館，成為自行車展區(qū)的一部分。