[摘要] 這里旅游資源豐富，除了海洋、冰雪等少數(shù)類(lèi)型外，基本涵蓋了各類(lèi)旅游資源；它所代表的徽州文化，與藏文化、敦煌文化并稱(chēng)為中國(guó)三大地域文化；地域上，皖南位于以上海為龍頭的長(zhǎng)三角城市群邊，東靠江蘇，南接浙江、江西，西連湖北，客源市場(chǎng)潛力巨大。
“皖南川藏線(xiàn)”（來(lái)源：人民網(wǎng)安徽頻道）
“皖南川藏線(xiàn)”沿途設(shè)有休息站（記者 尹婕攝）
大山腳下的民宿（記者 尹婕攝）
在中國(guó)的旅游版圖中，皖南（安徽省長(zhǎng)江以南地區(qū)）一直有著獨(dú)特的地位。這里旅游資源豐富，除了海洋、冰雪等少數(shù)類(lèi)型外，基本涵蓋了各類(lèi)旅游資源；它所代表的徽州文化，與藏文化、敦煌文化并稱(chēng)為中國(guó)三大地域文化；地域上，皖南位于以上海為龍頭的長(zhǎng)三角城市群邊，東靠江蘇，南接浙江、江西，西連湖北，客源市場(chǎng)潛力巨大。
看青山綠水、白墻黑瓦，曾一直是皖南旅游的典型特征。
近年來(lái)，隨著自駕游的發(fā)展，一條被譽(yù)為“皖南川藏線(xiàn)”的自駕線(xiàn)路聲名鵲起，為游客提供了另一種走進(jìn)皖南、親近皖南、了解皖南的方式。
沿途皆是風(fēng)景
自江蘇南京出發(fā)，我們沿長(zhǎng)深高速、寧高高速、滬渝高速、宣銅高速向南，高速路兩旁的濃濃綠意將我們一路引領(lǐng)至安徽寧國(guó)市。車(chē)下高速，駛?cè)肷絽^(qū)，眼前的植被也為之一變，高大挺拔的毛竹成片地?fù)淙胙酆煛Ｉ介g公路上不時(shí)駛過(guò)滿(mǎn)載著毛竹的貨車(chē)，路邊一戶(hù)人家正在建新房，粗壯的毛竹也是重要材料之一。
到了寧國(guó)市青龍鄉(xiāng)境內(nèi)，路邊聳立的指示牌提醒我們已進(jìn)入“皖南川藏線(xiàn)”。東起青龍鄉(xiāng)，西至涇縣蔡村鎮(zhèn)，這條線(xiàn)路因?yàn)榧扔型钅仙剿木A，又有318川藏線(xiàn)的艱險(xiǎn)，被稱(chēng)為“江南天路，皖南318”，全程約120公里，沿途經(jīng)過(guò)皖東南最大水庫(kù)——港口灣水庫(kù)和皖東南最大的原始森林——板橋自然保護(hù)區(qū)，青山竹海連綿，風(fēng)景秀麗。
車(chē)在大山中蜿蜒穿行，時(shí)而艷陽(yáng)高照，轉(zhuǎn)到山的背面，卻又是小雨淅瀝。一路皆是風(fēng)景，我們的眼睛不知該看向何處。崇山峻嶺，山路曲折，總會(huì)在不經(jīng)意間來(lái)一個(gè)大拐彎，對(duì)面駛來(lái)的車(chē)子似乎緊貼著我們呼嘯而過(guò)，雖驚而無(wú)險(xiǎn)。同行的伙伴握緊扶手，將無(wú)數(shù)聲“哇”咽進(jìn)肚里，彼此相視一笑。司機(jī)趙師傅是寧國(guó)當(dāng)?shù)厝?，?chē)技嫻熟，他一早看透我們的心思，“別著急，路上設(shè)有專(zhuān)門(mén)停車(chē)休息、拍照的地方，那里的景色絕不叫你們失望！”
進(jìn)入涇縣境內(nèi)，車(chē)子駛上桃?guī)X公路，九曲十八拐愈發(fā)密集。桃?guī)X公路是涇縣境內(nèi)海拔最高的盤(pán)山公路，車(chē)子盤(pán)旋數(shù)次后，公路在一面幾近60度的陡坡上曲折盤(pán)旋而下，被自駕車(chē)愛(ài)好者稱(chēng)為“頗有318國(guó)道怒江七十二道拐的風(fēng)采”，也是“皖南川藏線(xiàn)”最精華之處。在一處觀景臺(tái)，趙師傅招呼我們下車(chē)，那里已經(jīng)聚集了許多自駕車(chē)友和騎行愛(ài)好者。小雨不時(shí)飄落，游客高先生一邊操控著無(wú)人機(jī)拍攝，一邊遺憾地說(shuō)：“今天天氣一般，估計(jì)拍攝效果不是很理想，看來(lái)我還得再來(lái)一次！”
一條線(xiàn)帶動(dòng)一個(gè)縣
“皖南川藏線(xiàn)”的“走紅”是近幾年的事。當(dāng)?shù)卮迕癫辉氲剑约喝杖兆哌^(guò)的尋常山路，有朝一日竟會(huì)吸引無(wú)數(shù)山外人紛至沓來(lái)。而這些游客的不斷造訪(fǎng)，也悄然改變著當(dāng)?shù)厝说纳顮顟B(tài)。越來(lái)越多的村民開(kāi)始干起與旅游相關(guān)的行當(dāng)，沿途常能看到村民擺攤售賣(mài)筍干、葛根粉等土特產(chǎn)或是竹制工藝品，一些村民成為沿線(xiàn)景區(qū)的工作人員，另一些人則成為“皖南川藏線(xiàn)”帶動(dòng)起來(lái)的旅游創(chuàng)業(yè)者。
寧國(guó)當(dāng)?shù)厝讼慕ㄓ略緩氖缕?chē)零部件銷(xiāo)售，偶然聽(tīng)朋友推薦了這條線(xiàn)路之后，親自駕車(chē)走了幾趟，敏銳地嗅到了其中蘊(yùn)含的商機(jī)。2016年4月，夏建勇投資2000多萬(wàn)元興建的羅陵灣自駕樂(lè)園開(kāi)業(yè)，因?yàn)樘幵凇巴钅洗ú鼐€(xiàn)”的東端，又臨近青龍灣生態(tài)旅游區(qū)，開(kāi)業(yè)伊始，便不斷有自駕游客入住。“到了當(dāng)年9月，已經(jīng)很火爆了。”夏建勇回憶，小長(zhǎng)假時(shí)，30間客房全部住滿(mǎn)，能夠同時(shí)容納300人就餐的餐廳也常座無(wú)虛席。
站在羅陵灣自駕樂(lè)園門(mén)前，遠(yuǎn)處是水氣氤氳下的大山，空氣中飄著植物特有的清香。夏建勇指著臨近的幾幢農(nóng)家小樓告訴記者：“我們這里開(kāi)業(yè)的時(shí)候，周邊還沒(méi)有針對(duì)自駕游客的民宿或農(nóng)家樂(lè)，我們這里火了之后，周邊一些本已搬到縣城的村民，返回村里，將舊屋翻新或是重建，做起了農(nóng)家樂(lè)的生意?！毕慕ㄓ陆榻B，據(jù)保守估計(jì)，目前，“皖南川藏線(xiàn)”沿途已有各式農(nóng)家樂(lè)、民宿300多家。來(lái)自江蘇、上海、安徽其他地市的游客是這些地方的主要客源，每逢周末或是小長(zhǎng)假，懸掛這三地牌照的汽車(chē)，密集地往來(lái)穿梭于這條線(xiàn)上。
“比起皖南川藏線(xiàn)自駕游發(fā)展帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，通過(guò)發(fā)展民宿等方式吸引村民回流到鄉(xiāng)村，這樣的社會(huì)效應(yīng)更讓人驚喜?！毕慕ㄓ抡f(shuō)。
從自發(fā)到有規(guī)劃
“皖南川藏線(xiàn)”的持續(xù)升溫，不僅吸引更多的游客走進(jìn)來(lái)，給當(dāng)?shù)貛?lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也對(duì)當(dāng)?shù)氐穆糜闻涮自O(shè)施提出了更高要求。以住宿為例，記者發(fā)現(xiàn)，目前“皖南川藏線(xiàn)”沿線(xiàn)的住宿多為農(nóng)家樂(lè)，僅能滿(mǎn)足游客最基本的住宿要求，存在衛(wèi)生、安全等隱患。來(lái)自江蘇南京的游客孫長(zhǎng)禮帶著一家六口，住在青龍灣附近的一家農(nóng)家樂(lè)，他對(duì)記者表示：“我們帶著孩子入住，房間里沒(méi)有電熱水壺，給孩子沖奶粉十分不便，另外，洗澡也不是很方便?！?/font>
這樣的情況存在于沿線(xiàn)很多農(nóng)家樂(lè)。有網(wǎng)友這樣評(píng)價(jià)：“簡(jiǎn)陋的住宿與絕美的風(fēng)光不匹配，不過(guò)，每一個(gè)剛剛發(fā)展起來(lái)的地方似乎都會(huì)有這樣的問(wèn)題。”
當(dāng)?shù)卣o予“皖南川藏線(xiàn)”更多的關(guān)注和支持。今年4月，由安徽省宣城市旅發(fā)委牽頭組織編制的《宣城市“皖南川藏線(xiàn)”旅游度假區(qū)概念性總體規(guī)劃》基本編制完成。未來(lái)，“皖南川藏線(xiàn)”沿線(xiàn)的旅游配套服務(wù)設(shè)施將不斷完善，規(guī)劃區(qū)域內(nèi)新增旅游公廁37座、停車(chē)場(chǎng)33個(gè)、加油站6座、觀景平臺(tái)19個(gè)、公路交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌331塊、驢友驛站7個(gè)，新增一批自駕游營(yíng)地和最佳攝影點(diǎn)。
夏建勇告訴記者，像他這樣的創(chuàng)業(yè)者也在不斷謀求升級(jí)。目前，他的一個(gè)自駕游營(yíng)地已接好水電，能夠接納20輛房車(chē)在此露營(yíng)，二期、三期酒店也已在籌劃當(dāng)中。 （記者 尹 婕）
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