不明飛行物和外星人綁架等超自然現(xiàn)象讓我們感到恐懼,百慕大三角洲也是如此。本期節(jié)目中,我們將帶各位前往百慕大三角洲,調(diào)查謎團背后的真相
采訪相關目擊者和科學家
但哪些是真實的事件?哪些只是神話傳說?我們拜訪了許多理論家、科學家、反傳統(tǒng)者、專家和目擊者。百慕大三角洲之謎也深深吸引著他們。
不明飛行物的目擊者保羅·萬斯
保羅·萬斯相信百慕大三角洲之謎的確存在。他說曾在坐船時、見到一個奇怪的物體。那也許是個不明飛行物。
保羅·萬斯是一位曾經(jīng)見過不明飛行物的目擊者,他對我們說:“我和朋友道格·格頓正準備離開西棕櫚灘,這時,我看見一道白光劃過天空,然后停了下來。那肯定不是飛機,就是一道白光。它停下來之后,下方出現(xiàn)了煙云。煙云不停地旋轉(zhuǎn),有點像龍卷風,但又沒有龍卷風那么長。幾乎同時,那道白光停了下來,船上的發(fā)動機也開始狂轉(zhuǎn)起來。
對于保羅·萬斯的故事,我們無從證實、也無法反駁。科學為百慕大三角洲之謎提供了一些合理的解釋。最常見的解釋都跟天氣有關。
全世界的極端天氣都會給海運、空運帶來巨大的災難,百慕大三角洲也不例外。這里有地球上最可怕的天氣現(xiàn)象。那么,百慕大三角洲的離奇失蹤事件、會是它們造成的嗎?
我們首先會想到颶風。這些龐大的云雨氣團,會演變成地球上最猛烈的暴風雨,寬度可達一百英里,風速高達每小時兩百英里。颶風所到之處,飛機、船只無一能逃脫厄運。
資料圖片:來源北京科技報
專門拍攝暴風雨的攝影師吉姆·艾德斯:
有時,它們的力量如此之大,就連經(jīng)驗豐富的颶風觀察者都會感到吃驚。專門拍攝暴風雨的攝影師吉姆·艾德斯、就曾感受過百慕大三角洲颶風的巨大力量。
吉姆·艾德斯是如此對我們描述當時的恐怖情形:“當時,我正在拍攝樓房底層被巨浪沖毀的場面。我正準備穿過街道,這時一道大浪從背后涌過來,把我沖倒在地?!彼U些丟了性命。巨大的沖擊力把他卷走,沖往三百英尺外的大浪中。他好不容易才逃了出來,幸運地逃過了一劫。
采訪氣象學家吉姆·魯夏和羅伯特·羅杰斯
佛羅里達州邁阿密國家颶風中心的科學家、對每次颶風的強度和演變趨勢都進行詳細的監(jiān)測。
無論科學家怎么努力,大自然總是能讓人措手不及。例如,1992年8月的安德魯颶風,它的力量令人恐懼,就連吉姆·魯夏這樣的權威氣象專家也無法應對。它帶來的后果、更是讓人痛心。
吉姆·魯夏是美國國家海洋大氣管理局的氣象學家:“當時,我正在颶風中心查看衛(wèi)星云圖,發(fā)布當?shù)氐娘Z風警報。我太太和兩個女兒當時還在我們已經(jīng)住了20年的家里。她在電話里說,"這場颶風不會傷害我們的。我們覺得風不是很大。”我對她說,“對不起,親愛的,這一次你錯了?!焙髞戆驳卖旓Z風到達百慕大三角洲邊緣時,摧毀了吉姆·魯夏位于戴德郡的家。
當時吉姆·魯夏已經(jīng)好幾個小時沒有聽到家人的消息了。他轉(zhuǎn)過街角,來到家所在的位置。房子早已經(jīng)不在那兒了。
颶風的破壞力巨大,也因此成為了人們研究最多的天氣現(xiàn)象之一。說不定,關于百慕大三角洲發(fā)生的悲劇,它就是最合理的解釋。對颶風的一切了解、都可能幫助我們揭開百慕大之謎。我們可以從太空中監(jiān)視颶風的發(fā)展趨勢。
有些科學家專門飛進百慕大三角洲,深入颶風中心、追求新知。羅伯特·羅杰斯就是其中之一。
羅伯特·羅杰斯也是美國國家海洋大氣管理局的氣象學家:“我研究颶風,飛進暴風雨中、去測量相關的數(shù)據(jù)。依靠計算機技術,我可以更深入地理解颶風的產(chǎn)生、成因、行進路線、改變強度的因素、以及降雨等方面的問題。首先,必須有溫暖的水域。實際上,水就是颶風的燃料,颶風需要水來維持能量并提供動力,進而形成颶風。此外還要有合適的風向,只有這樣、暴風雨才能持續(xù)。如果風來自四面八方,高度不一,暴風雨就無法繼續(xù)了?!?/p>
如今,衛(wèi)星技術能夠提前警告位于百慕大區(qū)域內(nèi)的人、颶風即將到來。衛(wèi)星技術加上更先進的導航系統(tǒng),或許就是傷亡及失蹤事件逐年減少的原因。
但這個解釋并不全面。颶風季節(jié)只有6個月,也就是從6月份到11月份,但有許多失蹤事件發(fā)生在這6個月之外。那么,是否還有其它自然現(xiàn)象能夠解釋謎團呢?海龍卷,也就是在海上形成的龍卷風,經(jīng)常在佛羅里達南部沿海出現(xiàn)。它也同樣致命。
邁阿密上空的這場風暴,已經(jīng)從龍卷風演變成了海龍卷,風速高達每小時110英里。佛羅里達南部經(jīng)常有海龍卷。這是非常有意思的現(xiàn)象,常會有好幾個海龍卷,一個接一個,能持續(xù)5到10分鐘左右。但是,海龍卷可能會突然出現(xiàn)。
天氣會變得惡劣,影響船的航行。還可能有海龍卷。人們還在船艙里吃午飯,突然就有海龍卷襲來,而他們還根本不知道。雖然很危險、而且難以捉摸,但海龍卷的力量很弱,無法掀翻大船,也無法擊落高空的飛機。
那些我們更熟悉的現(xiàn)象,例如雷暴呢?百慕大之謎是否和它有關?
當暖濕氣流上升與冷氣流相遇、就會形成雷雨,由于總有不斷上升的暖氣流,百慕大三角洲等地區(qū)是孕育雷暴的絕佳地點。雷暴能在海面上快速形成,釋放出巨大的毀滅性力量,襲擊還渾然不知的飛機與船只。雷暴通常還會伴有閃電,這也是該地區(qū)始終存在的威脅。
潛水船船長戴夫·伊斯:與閃電近距離接觸
潛水船船長戴夫·伊斯,已經(jīng)在拿索的斯圖爾特·寇夫潛水俱樂部工作了14年,他幾乎每天都要去百慕大三角洲潛水。
他給我們講述在百慕大的一次驚險之旅:“我們碰上了一場雷雨。我們離它很近,能看到每一次閃電,聽到每一次雷聲。我們知道要放開方向盤,不然的話就會有觸電的感覺。很快你就會聽到天線的聲音,就像里面有一群大黃蜂一樣,嗡嗡地叫。這是因為靜電累積的原因。”
閃電會讓人失去方向感,甚至喪生。但較大的船只和飛機通常都裝有保護裝置,可以躲過單次的雷擊。就像海龍卷和雷暴一樣,閃電也只能提供部分解釋。
盡管這些解釋都符合邏輯,但有一起失蹤事件,最能增加百慕大三角洲的神秘色彩。
神秘失蹤的第19飛行小隊,讓世界開始關注百慕大
第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后的某一天,風和日麗。5架載有14名年輕空軍士兵的海軍飛機憑空消失了。美國海軍第19飛行小隊的神秘失蹤,激起了人們的無限想像,成為百慕大三角洲的第一大謎題。二戰(zhàn)結(jié)束才幾個月、又失去了這么多士兵,這場災難顯得更加悲情。第19飛行小隊人員的照片、讓人們難以忘懷。
這些年輕人成為了美國一大謎題中的受害者,并讓全世界開始關注百慕大之謎。關于第19飛行小隊的神秘失蹤、有許多離奇的說法。但真相到底是什么?
資料圖
也許,關于百慕大三角洲的這一悲劇,沒有人比熱衷研究百慕大的專家、作家吉安·庫薩(《百慕大三角洲》作者及專家)知道得更多。
吉安·庫薩:“我認為,我是個不嫌麻煩、為百慕大三角洲著書立傳的人,包括與它有關的所有謎團。它們都是來自真實的事件,不是杜撰和傳說,不是道聽途說?!?/p>
庫薩研究過所有有關第19飛行小隊的歷史資料,也聽過目擊證人的講述。