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騎電動(dòng)車須考駕照系誤讀

2012-09-07 15:44 來(lái)源:京華時(shí)報(bào)

  說(shuō)到死亡事故,一般人覺(jué)得電動(dòng)自行車不太容易出人命,但即使是電動(dòng)車跟自行車和行人相撞,死人的也不少。蘇州交警統(tǒng)計(jì)過(guò),說(shuō)電動(dòng)自行車事故中,大概有四分之一會(huì)有人死亡,這個(gè)數(shù)字相當(dāng)恐怖。

  說(shuō)了這么多,無(wú)非是相說(shuō)電動(dòng)自行車已經(jīng)是馬路上的“麻煩制造者”,而制造麻煩的基因就是:速度太快。

  自行車一般的行駛時(shí)速是15公里左右,電動(dòng)自行車可以快一些,原來(lái)的說(shuō)法是不超過(guò)20公里,9月1號(hào)開(kāi)始實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》確認(rèn)說(shuō),如果時(shí)速超過(guò)20公里,就要納入機(jī)動(dòng)車管理。不過(guò),這兩天又有專家出來(lái)辟謠,說(shuō)電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)不受《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》約束,要另行制定,可能要放寬一些。

  《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》不是隨隨便便定的,時(shí)速超過(guò)20公里可能就需要制動(dòng)性能等相關(guān)的配套技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),還需要車主有一定的駕駛技能和安全常識(shí),超越這一速度的車輛按機(jī)動(dòng)車管理,會(huì)減少很多事故隱患。但現(xiàn)實(shí)的情況是,電動(dòng)自行車廠家胡來(lái),生產(chǎn)的電動(dòng)自行車越跑越快,早就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了標(biāo)準(zhǔn)。如果執(zhí)行這一標(biāo)準(zhǔn),廠家利益受損,肯定不干,于是就要背后公關(guān),一公關(guān),標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)放松。

  問(wèn)題是,放松到什么程度才會(huì)讓廠家滿意?現(xiàn)在的電動(dòng)自行車,時(shí)速隨隨便便就是四五十公里,大多數(shù)體量和重量已經(jīng)超過(guò)了輕便摩托車,如果這都不算機(jī)動(dòng)車,那什么樣的車才算“機(jī)動(dòng)”?

  最終的方案很可能是,標(biāo)準(zhǔn)放松一些,廠商通過(guò)“限速線”把速度控制一些,電動(dòng)自行車基本也就都堂而皇之地站到非機(jī)動(dòng)車的隊(duì)伍里。誰(shuí)都知道,只要一沾機(jī)動(dòng)車的邊,什么牌照、駕照、保險(xiǎn)一大堆的麻煩事兒就來(lái)了,電動(dòng)自行車的銷路會(huì)大受影響,但擅長(zhǎng)變通的國(guó)人,這點(diǎn)事情還是能搞定的。

  一方面靠“速度與激情”招攬買家,一方面又穿上“自行車”的馬甲規(guī)避政策,電動(dòng)自行車廠商生意興隆、財(cái)源廣進(jìn),而買家們往往不清楚其中的利害,也樂(lè)以跟廠商一塊兒鉆政策的空子。但出來(lái)混遲早是要還的,機(jī)動(dòng)車要有機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),也需要有一定的駕駛技能和交通法規(guī)知識(shí),你自以為得到了機(jī)動(dòng)車的享受又規(guī)避了機(jī)動(dòng)車的麻煩,但也許更大的麻煩找上門來(lái)時(shí),會(huì)后悔不已。

  “新國(guó)標(biāo)”風(fēng)聲一起,很多電動(dòng)自行車主罵聲一片,認(rèn)為是多此一舉、借機(jī)斂財(cái),但如果你留意一下各地警方發(fā)布的交通事故通報(bào),可能會(huì)改變看法。如果警方說(shuō)的你也不信,還可以聽(tīng)聽(tīng)保險(xiǎn)公司的看法,浙江媒體報(bào)道說(shuō),由于事故頻繁、賠付率高等原因,對(duì)于電動(dòng)自行車的保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司大多不愿意涉足。

  穿上“自行車”的馬甲,電動(dòng)自行車確實(shí)一身輕松,牌照不用上、駕照不用考,逆行不扣分、紅燈不用管,機(jī)動(dòng)車道隨便占、亂停亂放不貼條,喝點(diǎn)小酒也不礙事,反正不是酒后駕車……廠商正是迎合買家的這種心理,把機(jī)動(dòng)車穿上非機(jī)動(dòng)車的馬甲賣出去。其實(shí)買家也別光覺(jué)得這是廠商為大伙謀福利,錢他們是賺走了,出了事,可沒(méi)人替你兜。還是本分做人為妙,要買就買那種輛確實(shí)輕便、跑起來(lái)不那么瘋狂的電動(dòng)自行車,太大太重太快的車,天知道安全不安全,因?yàn)檫B個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)有。

責(zé)編:蔣宇飛
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