2012年7月2日，廣州，在機場高速黃石南入口的天橋底下，有長約百米的鋪磚路面設(shè)施。
民政部門：不能強制救助流浪者
據(jù)民政部門相關(guān)負責(zé)人介紹，根據(jù)《城市生活無著的流浪乞討人員救助管理辦法》，因自身無力解決食宿，無親友投靠，又不享受城市最低生活保障或者農(nóng)村五保供養(yǎng)，正在城市流浪乞討度日的人員，可到救助站求助；但是雖有流浪乞討行為，但不具備前款規(guī)定情形的，則不屬于救助對象。而根據(jù)廣州的現(xiàn)實情況，除了流浪乞討人員自愿求助外，民政部門也組織流動救助服務(wù)隊上街實施主動救助，對于諸如在天橋底、車站旁流浪乞討人員進行勸導(dǎo)，指引其進入救助站；但對于拒不接受進救助站的，并不能強制其離開。
追問：機場高速黃石出入口橋下區(qū)域
水泥錐無單位認領(lǐng)
對于網(wǎng)友微博爆料廣州有橋底澆筑水泥錐不讓流浪者睡覺怕影響市容的說法，昨日，廣州城管回應(yīng)稱，他們沒有澆筑水泥錐、不讓流浪人員在橋底睡覺。
對于機場高速黃石出入口橋下的水泥錐，南都記者昨日向白云區(qū)城管局、交通局、建設(shè)局等部門了解水泥錐區(qū)域的管養(yǎng)權(quán)屬，卻沒有部門“認領(lǐng)”。
白云區(qū)城管局相關(guān)負責(zé)人表示，早在機場高速建成時，水泥錐便隨之建好，并非后期增設(shè)。至于其用途和造價等，該負責(zé)人表示并不了解。該負責(zé)人稱，機場路作為市政道路，屬于白云區(qū)城管局管養(yǎng)，機場高速晚于機場路建成，橋底道路本應(yīng)屬于市政道路范圍，道路部分歸區(qū)城管局管理，綠化區(qū)域歸綠化部門管理。然而，黃石出入口底下區(qū)域是高于機場路的空地，“應(yīng)該是屬于機場高速管理公司負責(zé)，平日區(qū)城管也不負責(zé)管理那片區(qū)域。”
機場高速公司工作人員表示，黃石收費站橋底確實由他們負責(zé)管養(yǎng)，但是橋底的水泥錐卻不是他們建的，而是由區(qū)市政部門建的，原因是過去橋底聚集了太多的流浪人員，不僅將此當(dāng)棲息地，甚至生火做飯，帶來了安全隱患。
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