現(xiàn)場
人車混行，路口安全隱患大
昨天，記者來到金水路英協(xié)路交叉口，發(fā)現(xiàn)該路口沒有紅綠燈、過街天橋及地下通道等設(shè)施，只在金水路中間護(hù)欄處開了個(gè)約4米長的口子，供南北方向的行人及電動(dòng)車通過。
南北方向的行人穿越金水路時(shí)只能在眾多車輛中“見縫插針”。由于金水路上車速快，行人或電動(dòng)車經(jīng)過路口時(shí)險(xiǎn)象環(huán)生，還不時(shí)造成路口交通擁堵。
據(jù)該路口交通協(xié)管員紀(jì)女士介紹，交通事故在此路口經(jīng)常發(fā)生。
市民張先生受訪時(shí)說：“金水路南北分別有10多趟公交車?？?，從此過金水路的人很多，尤其是早晚高峰期，大量中小學(xué)生要過路口乘公交車上學(xué)。沒信號燈，僅靠斑馬線提醒車輛減速，效果很不好。特別是自金水立交下來向西的車輛基本不減速，甚至加速與行人搶道，特別危險(xiǎn)。政府在路口設(shè)置紅綠燈或建地下通道，是附近居民最大的希望?！?/p>
答復(fù)
方便行人，欲建4處地下通道
省政協(xié)委員張樹才家住英協(xié)路附近，這個(gè)路口的安全隱患他每天路過時(shí)都看在眼里，為呼吁政府解決存在的問題，他連續(xù)3年在省政協(xié)會(huì)議上提出提案，建議政府在該路口建地下人行通道。
張樹才說：“3年來，我曾直接跟省長面對面提及此事，也曾多次致電市里領(lǐng)導(dǎo)建議解決問題。首先，這個(gè)路口的安全隱患涉及眾多市民的安危；其次，該路口是市區(qū)的主要入口之一，如果外省人一來，見到鄭州的交通如此混亂，不僅影響形象也影響投資?！?/p>
功夫不負(fù)有心人，4月16日，鄭州市商務(wù)局終于就張樹才的提案給出答復(fù)。答復(fù)中介紹，市政府督查室已及時(shí)召集相關(guān)部門召開專題研討會(huì)。市規(guī)劃部門在會(huì)上確定將在金水路—英協(xié)路、金水路—未來路、金水路—民航路和金水立交規(guī)劃設(shè)置4處地下過街通道，這4座通道平均間距300米。建成后將解決金水路南北行人的交通安全問題。
昨天下午，記者致電鄭州市商務(wù)局確認(rèn)，由于金水路地下管線比較密集，他們正召集自來水、電力、移動(dòng)等部門做前期準(zhǔn)備，具體建設(shè)時(shí)間目前還未定。
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