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專家稱霧霾影響生殖能力 或建立跨地區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制

2013-11-06 06:30 來源:映象網(wǎng)-東方今報(bào)

  【關(guān)鍵詞】東增西減

  中東部局地霧霾超過百天

  從空間分布看,霧霾日數(shù)變化呈東增西減趨勢。

  綠皮書選取了中東部6個(gè)典型大城市(北京、石家莊、鄭州、南京、杭州、廣州)和附近的6個(gè)小城鎮(zhèn)(遵化、饒陽、西華、高郵、慈溪、增城),對(duì)比分析年霾日數(shù)變化可以看出,在20世紀(jì)70年代中期以前,大城市和小城鎮(zhèn)年霾日數(shù)差別不大,但自20世紀(jì)70年代末期以來,大城市霾日數(shù)明顯較小城鎮(zhèn)偏多,大部分年份偏多超過50天。

  【關(guān)鍵詞】霧霾危害

  給經(jīng)濟(jì)造成顯著負(fù)面影響

  綠皮書稱,中國霧霾天氣增多最主要的原因是社會(huì)石化能源消費(fèi)增多造成的大氣污染物排放逐漸增加。這些污染的主要來源是熱電排放、工業(yè)尤其是重化工生產(chǎn)、汽車尾氣、冬季供暖、居民生活(烹飪、熱水),以及地面灰塵。此外,人類活動(dòng)產(chǎn)生的光化學(xué)產(chǎn)物、局地烹飪、汽車尾氣等造成的揮發(fā)性有機(jī)物轉(zhuǎn)化為二次有機(jī)氣溶膠,都會(huì)使霧霾情況頻繁發(fā)生。

  霧霾天氣現(xiàn)象會(huì)給氣候、環(huán)境、健康、經(jīng)濟(jì)等方面造成顯著的負(fù)面影響,例如引起城市大氣酸雨、光化學(xué)煙霧現(xiàn)象,導(dǎo)致大氣能見度下降,阻礙空中、水面和陸面交通;提高死亡率、使慢性病加劇、使呼吸系統(tǒng)及心臟系統(tǒng)疾病惡化,改變肺功能及結(jié)構(gòu)、影響生殖能力、改變?nèi)梭w的免疫結(jié)構(gòu)等。

  【關(guān)鍵詞】治理建議

  建立跨地區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制

  綠皮書提出,我國的大氣污染呈現(xiàn)地區(qū)污染抱團(tuán)的趨勢,為了有效解決該問題,必須實(shí)施區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。

  綠皮書認(rèn)為,中國尚沒有建立實(shí)質(zhì)性的應(yīng)對(duì)機(jī)制,可考慮在管理體制方面進(jìn)行制度創(chuàng)新,如建立跨地區(qū)的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控委員會(huì)等。除了地區(qū)間和城市間的聯(lián)防聯(lián)控之外,還需要建立部門和行業(yè)間的協(xié)作控制機(jī)制,使相關(guān)部門做到數(shù)據(jù)共享、措施共同制定、執(zhí)法協(xié)作配合。專家建議,多部門聯(lián)合建設(shè)全國統(tǒng)一布局、覆蓋全國、重點(diǎn)地區(qū)加密的國家環(huán)境空氣監(jiān)測網(wǎng)。

  綜合新華社等

  PM10

  直徑小于等于10微米的顆粒物,又稱可吸入顆粒物,粒徑在2.5~10微米間的顆粒物,能夠進(jìn)入上呼吸道,但部分可通過痰液等排出體外,另外也會(huì)被鼻腔內(nèi)部的絨毛阻擋,對(duì)人體健康危害相對(duì)較小。

  PM2.5

  直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱可入肺顆粒物。被吸入人體后會(huì)直接進(jìn)入支氣管,干擾肺部的氣體交換,引發(fā)哮喘、支氣管炎和心血管病等疾病。PM2.5含大量有毒、有害物質(zhì),且在大氣中停留時(shí)間長、輸送距離遠(yuǎn)。

  PM1

  目前PM2.5約占PM10的一半以上,而PM1占了PM2.5中絕大部分。此外,更小的顆粒物,會(huì)更容易攜帶大氣中致癌物質(zhì),進(jìn)入人體內(nèi)。

  PM0.5

  進(jìn)入肺泡后,可越過血?dú)馄琳希M(jìn)入心血管系統(tǒng)引起疾病,甚至還能干擾神經(jīng)系統(tǒng)。

  PM0.1

  超細(xì)顆粒物,極易被吸入肺內(nèi),沉積在肺泡里。PM0.1的表面積非常大,使得超細(xì)粒子成為極其有效的有機(jī)物和重金屬的載體。

  本地行動(dòng)

  鄭州街頭仍有不少黑煙車在跑

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)鄭州街頭黑煙車“常能看到”,環(huán)保部門稱對(duì)黑煙車一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一定嚴(yán)查,歡迎市民積極參與舉報(bào)。

  “幾次碰見鄭州909專線公交車,冒著大黑煙,滿街竄。”11月1日上午,鄭州市民吳先生向今報(bào)記者反映,接到舉報(bào)后,東方今報(bào)記者在909路公交專線上一探究竟。

  11月2日上午10時(shí)30分,記者在鄭州市桐柏路與中原路交叉口附近,發(fā)現(xiàn)一輛車牌號(hào)為豫A98381的909路公交車,每次啟動(dòng),車尾散發(fā)濃重的黑煙。記者一路跟隨公交車行至桐柏路與隴海路交叉口,看到記者跟蹤拍照,該公交車司機(jī)將車停在路邊,記者發(fā)現(xiàn)雙層公交車上有數(shù)十位乘客。

  對(duì)于冒煙公交車,記者聯(lián)系上鄭州市公交總公司一羅姓工作人員,據(jù)他講,“冒黑煙存在兩種可能,車長操作不當(dāng),起步時(shí)猛踩油門,也不排除部分車輛使用時(shí)間過長,零件老化的問題?!绷_先生說,他們會(huì)嚴(yán)格按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,對(duì)每輛車定期檢查維修。

責(zé)編:劉睿
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