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“綠皮車最后的燒水工”引關(guān)注 鄭州高姐集體拜師取經(jīng)

2013-09-12 18:03 來(lái)源:映象網(wǎng)

鄭州高姐向楊樹(shù)新拜師取經(jīng)

鄭州高姐向楊樹(shù)新拜師取經(jīng)

  映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰 文/圖 通訊員 張強(qiáng))伴隨著中國(guó)鐵路改革的強(qiáng)勁動(dòng)脈,引領(lǐng)我國(guó)鐵路客運(yùn)先進(jìn)、時(shí)尚、舒適、快捷潮流的“和諧號(hào)”動(dòng)車組投入運(yùn)營(yíng),掀開(kāi)了中國(guó)鐵路史的新篇章。第一代高鐵乘務(wù)員也應(yīng)運(yùn)而生,肩負(fù)著引領(lǐng)、塑造、創(chuàng)新高鐵服務(wù)的重任。

  9月6日,鄭州客運(yùn)段高鐵二隊(duì)車隊(duì)黨總支書(shū)記蔣麗芳帶領(lǐng)在家休班20多名職工,到鄭州段新鄉(xiāng)乘務(wù)中心溫州車隊(duì)擔(dān)當(dāng)唯一一趟開(kāi)往鄭州至溫州2191次綠皮車上,對(duì)8月19日央視新聞?lì)l道播出的燒水工老楊,進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩,學(xué)習(xí)取經(jīng)。

  高鐵姑娘們目睹到在供水崗位上默默奉獻(xiàn)了33年、57歲的老楊時(shí),感觸頗深,綠皮車上沒(méi)有電茶爐,旅客們的飲水全靠人工燒水,水燒開(kāi)后,老楊從鍋爐間把開(kāi)水接到水壺里,用小推車推到車廂,再倒往水包里面。把全列硬座車廂有7個(gè)水包灌滿。

  據(jù)了解,每個(gè)水包大約50多公斤水,全列水包灌滿需要400公斤左右,來(lái)回跑路20公里以上。身在優(yōu)越中的高鐵姑娘,被老楊這種無(wú)怨無(wú)悔、愛(ài)崗敬業(yè)的精神所感動(dòng),不由得紛紛豎起大拇指。

  高鐵乘務(wù)員張若冰說(shuō):“看著一位56歲的楊大伯,干著一份看似平凡卻又神圣的工作,我倍感敬佩。”

  “當(dāng)我踏上車箱的時(shí)候,一股熱氣撲面而來(lái),看到的是陳舊的設(shè)備,簡(jiǎn)陋的條件?!备哞F乘務(wù)員王慧表示,在以后的工作中學(xué)習(xí)楊師傅的吃苦耐勞、無(wú)怨無(wú)悔、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。

責(zé)編:王嘉懿
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