【傷者】 還需后續(xù)治療，撞人者電話卻打不通
劉女士說，事發(fā)后，中年女子陪她去了醫(yī)院，自己的好友黃先生趕到后留在現(xiàn)場，等待交警前去處理。
“撞人者只付了1500元左右的醫(yī)藥費(fèi)，而截至目前，我們自己出的醫(yī)藥費(fèi)就有3000多元了。但對方卻不愿再出錢，說是剛來鄭州打工，沒錢。”黃先生說。
黃先生和劉女士前天上午去了交警隊(duì)處理此事，但他說，“撞人者不但沒去，交警給她們打電話也打不通”。
劉女士說：“幸虧我傷得不是特別嚴(yán)重，還有心留了一個(gè)撞人者的身份證，就這連人都找不到?！?/p>
前天下午，記者多次撥打撞人者的手機(jī)，也一直打不通。昨天，記者又多次撥打撞人者手機(jī)，仍無人接聽。
對此，處理此事的交警一大隊(duì)董姓民警說：“根據(jù)目前了解的情況，我們認(rèn)為，肇事者應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，傷者負(fù)次要責(zé)任。如果肇事者不出現(xiàn)或即便出現(xiàn)也不愿賠償，我們也沒辦法?！?/p>
【市民】 電動車安全隱患大，呼吁納入規(guī)范管理
在城市道路容易擁堵的現(xiàn)狀下，電動車的靈活便捷，給群眾帶來了極大方便，但無牌電動車給社會治安也帶來隱患。近年來，電動車普遍存在闖機(jī)動車道、隨意闖紅燈、車速過快等行為，嚴(yán)重威脅著道路交通安全。
采訪中，長期關(guān)注電動車的市民魏先生說，首先，無牌電動車一旦被盜，即使被公安機(jī)關(guān)查獲，也因?yàn)檎也坏杰囍鞫鵁o法處理。這在某種程度上放縱了犯罪。其次，無牌電動自行車肇事后逃逸，警方處理起來很麻煩，受害者只能自認(rèn)倒霉。
對此，采訪中，有不少市民表示，他們雖不反對電動車上路，但還是希望有關(guān)部門能把電動車納入規(guī)范化管理。
【監(jiān)管】 我省電動車管理辦法，有望今年年底頒布
昨日，鄭州交警楊華民受訪時(shí)表示：“騎電動車出現(xiàn)違章違法行為，我們目前還是按照《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》和《河南省道路交通安全條例》來處理。目前，鄭州市電動車處于‘失控邊緣’，因?yàn)殡妱榆嚥淮嬖趶?qiáng)制打鋼印、上牌照的情況，若出現(xiàn)肇事逃逸行為，很難查找到車主本人信息，也就很難找到嫌疑人。所以，電動車管理的當(dāng)務(wù)之急就是盡快上牌照，登記個(gè)人信息，以便對肇事逃逸、盜竊車輛、闖紅燈、逆行等違法違章行為進(jìn)行有效管理，而且要通過限速器等措施限定電動自行車的最高時(shí)速。呼吁相關(guān)部門盡快出臺電動自行車管理辦法，要有法可依，才能執(zhí)法必嚴(yán)?！?/p>
昨日上午，河南省公安廳宣傳處張曉磊接受大河報(bào)記者采訪時(shí)說：“目前有關(guān)加強(qiáng)電動車管理的辦法尚未出臺，不過已經(jīng)在年度立法計(jì)劃內(nèi)，有望今年年底頒布?！??。ㄓ浾?寧田甜 實(shí)習(xí)生 榮萍萍 崔文）
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