不同車輛盲區(qū)不同
廂式貨車：有4處盲區(qū)：第一處為車前方1米以內(nèi)，直行時(shí)很難看到前方近距離物體；第二處為轉(zhuǎn)彎中車右側(cè)；第三處為轉(zhuǎn)彎中車左側(cè)；第四處為車正后方。
公交車：車左前角是最大盲區(qū)，不管轉(zhuǎn)彎還是直行，這里盲區(qū)最大。尤其左轉(zhuǎn)彎時(shí)受前車框影響，后視鏡視野變小，左側(cè)盲區(qū)更大，易發(fā)生危險(xiǎn)。前擋風(fēng)玻璃前1米處也有盲區(qū)，如果一名1.3米以下小孩站在該區(qū)域，駕駛?cè)艘话憧床坏健?/p>
一項(xiàng)調(diào)研顯示，行車過程中，小型車產(chǎn)生近0.6米的“內(nèi)輪差”，大型車的“內(nèi)輪差”則可達(dá)1.5米至2米。
水泥罐車右后輪盲區(qū)最大
記者跟隨體驗(yàn)者李師傅坐進(jìn)了水泥罐車的駕駛室后，瞬間產(chǎn)生了一種“高高在上”的感覺。李師傅說：“正是這種‘高高在上’的感覺為視覺盲區(qū)的產(chǎn)生提供了條件。”
車下的工作人員將一個(gè)大約高80厘米的隔離墩模擬成“小孩”，在水泥罐車前來回變換位置。很快，“小孩”就從駕駛?cè)说囊暰€中完全消失了?！按藭r(shí)，‘小孩’到車頭的距離就是駕駛?cè)苏胺降囊曈X盲區(qū)?！崩顜煾嫡f。
車下的工作人員拉開卷尺，經(jīng)測量，“小孩”距離車頭3米遠(yuǎn)。盡管水泥罐車的前風(fēng)擋玻璃右上角安有觀察鏡，但這個(gè)觀察鏡也不能完全“探知”這3米的區(qū)域。當(dāng)“小孩”倒下時(shí)，李師傅說，盲區(qū)的范圍有了一點(diǎn)變化，但變化幅度不大，“也就是說，如果此時(shí)有一個(gè)孩子突然倒在這3米范圍內(nèi)，駕駛?cè)藷o法看見。”
其實(shí)，不只車前方，水泥罐車的左前輪、右前輪、左后輪、右后輪都存在視覺盲區(qū)。其中，右后輪的盲區(qū)最大，也是對行人和其他車輛“最具殺傷力”的區(qū)域。
根據(jù)體驗(yàn)，人員站在車右后輪旁1米，后視鏡能看到，但如果人員站在右后輪外側(cè)2米，后視鏡便無法看見。
據(jù)《城市快報(bào)》
?。ㄓ浾?徐富盈 文/圖）
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