體驗(yàn)
斑馬線不讓行人扣3分
開(kāi)車(chē)的能做到嗎？
1月1日，“史上最嚴(yán)交規(guī)”開(kāi)始實(shí)施，新規(guī)中也增強(qiáng)了對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)不讓行斑馬線上的行人這類細(xì)節(jié)的管理。昨日上午，記者選擇了市區(qū)兩個(gè)有代表性的路口觀察發(fā)現(xiàn)，在無(wú)交通信號(hào)燈和交警的人行橫道，機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)讓行的情況非常少，大都是行人湊夠了人數(shù)，逼迫機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)讓行。
汽車(chē)摁著喇叭加速通過(guò)
昨天上午，碧沙崗公園南門(mén)處，中原路上的斑馬線前，很多來(lái)往于公園與綠城廣場(chǎng)的行人準(zhǔn)備橫穿馬路。
由于路口沒(méi)有紅綠燈，來(lái)往車(chē)輛路過(guò)這里均沒(méi)有任何避讓，司機(jī)甚至不斷摁著喇叭，加速開(kāi)過(guò)去，行人只能被迫停下腳步。
領(lǐng)著3歲孫女要過(guò)馬路的李大媽說(shuō)，她經(jīng)常步行通過(guò)該路口，20米寬的路，有時(shí)需要七八分鐘才能通過(guò)。
“汽車(chē)多，速度快，我在路邊等半天都不敢邁腳，人哪搶得過(guò)汽車(chē)！有時(shí)還要在馬路中間站半天?！?/p>
行人抱團(tuán)才能過(guò)馬路
該處人行橫道西側(cè)是綠城廣場(chǎng)公交車(chē)站，60路、102路、B18路等公交車(chē)在此?？浚瑢儆谌肆髅芗貐^(qū)。車(chē)流量也很大，常常是一串車(chē)龍經(jīng)過(guò)。
記者發(fā)現(xiàn)，最初只有幾個(gè)行人在人行橫道兩側(cè)等候，過(guò)往的汽車(chē)沒(méi)有停車(chē)減速的意思，個(gè)別行人也不敢貿(mào)然通過(guò)。
慢慢地行人越來(lái)越多，看著人數(shù)已有十幾人時(shí)，前面的人看到車(chē)流間有空當(dāng)，大膽地邁開(kāi)了腳步，后面的人一擁而上，汽車(chē)此時(shí)才減速甚至停車(chē)。
陳女士說(shuō)：“不跟著大伙兒一起，我都過(guò)不去?！?/p>
交警招呼右轉(zhuǎn)車(chē)“停車(chē)讓人”
中原路嵩山路口，12點(diǎn)，路口北側(cè)由西向東方向，雖然人行橫道方向是綠燈，但十幾個(gè)行人還是被嵩山路上由北向西右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛擋住去路，干著急過(guò)不去。
在路口執(zhí)勤的交警二大隊(duì)一位民警說(shuō)：“高峰期，這個(gè)斑馬線綠燈時(shí)間是30秒，行人過(guò)馬路時(shí)間充足。但由于司機(jī)沒(méi)有減速避讓行人的意識(shí)，過(guò)去幾個(gè)人后，右轉(zhuǎn)車(chē)輛就把過(guò)馬路的人擋在路口過(guò)不去了，需要交警招呼右轉(zhuǎn)車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)，待行人過(guò)去之后，再引導(dǎo)車(chē)輛右轉(zhuǎn)?！?/p>
“有交警和協(xié)管員的路口，汽車(chē)都會(huì)停一停，讓我們先過(guò)?！币晃贿^(guò)路的行人說(shuō)。
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