探因
風險小 套牌車很難從外觀上分辨，被抓幾率小
對于套牌車的問題，河南商報做過多次報道。昨日，管理處稽查隊隊長牧童稱，2012年至今，在鄭州查處了100多輛套牌出租車。
鄭州市交巡警支隊四大隊一康姓民警也稱，他們大隊仨月查了3輛套牌出租車?？稻俜Q，他們發(fā)現(xiàn)的套牌車，絕大多數(shù)套的是出租車牌照，“套普通車輛的牌，劃不來”。他還稱，套牌車大多是出租車司機自己發(fā)現(xiàn)的，因為一般套牌車很難從外觀上分辨。
牧童也說，對于他們專業(yè)稽查出租車的工作人員，也只能采取老方法：查車架號和發(fā)動機號。交警部門移交過來的很少，今年一年也不到10輛車。而且即使移交，套牌車主也不會露面。
在任師傅看來，抓住套牌車的幾率很小，“這次要不是司機在睡覺，平時，路上有綠化帶、護欄，就是看見也抓不住”。
牧童稱，查處套牌車，他們也只有十幾名工作人員。而對于如何解決這個問題，他也沒有更好的辦法。
利潤高 不繳份子錢、不怕電子眼，還敢宰客
套牌出租車的違法成本高嗎？
康警官分析，如果私家車被套牌，發(fā)現(xiàn)后套牌車主被罰款2000元到5000元，扣司機12分，駕照得重新考。套出租車的牌同樣會被罰，但獲利更多。由于鄭州出租車行業(yè)比較飽和，準入門檻很高，如今一個出租車的營運執(zhí)照價值五六十萬元。
“套牌出租車不用繳份子錢、不怕電子眼、隨便宰客，一個月至少能賺1.5萬元?！币晃怀鲎廛囁緳C說。
牧童說，套出租車的牌的違法成本相對較低。套牌車中七八成不繳納罰款，現(xiàn)在停車場扣的還有幾十輛。“一輛車的成本才一兩萬元，而罰款就需要3萬元?！崩U納罰款后，還需要提供車輛原始手續(xù)，把車牌、計價器、頂燈銷毀后，才會放車。
“我們更希望查處一個報廢一個，因為一旦放了，他們還會換個牌照繼續(xù)套牌運營?！?/p>
無奈
“告他，耽誤事兒；不告他，氣人”
一家出租車公司的工作人員稱，套牌出租車不僅侵犯了司機的利益，也損害了出租車行業(yè)的形象。有個體出租車司機抱怨，套牌車用的是人家的牌照，經(jīng)常闖紅燈、違規(guī)變道等，讓正規(guī)出租車背黑鍋。
牧童說，一旦出租車司機有違章記錄，需要調(diào)查落實，建議司機到管理處，讓其出具相關(guān)證明，保護司機的權(quán)益。對于影響形象一事，任師傅有切身感受。
“11月22日，有乘客投訴我在火車站附近拉客宰人?！比螏煾嫡f，“我根本就沒去那，不但毀我的聲譽，還影響我的心情?！?/p>
昨天下午，任師傅專門到管理處協(xié)助調(diào)查，證實自己未在火車站拉人。任師傅猜測是套牌車干的。
“告他，耽誤事兒；不告他，這事兒氣人?！比螏煾嫡f，這次他很氣憤，準備起訴套牌車主。
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