調(diào)查
現(xiàn)場的施救者是什么人
10月17日下午，河南商報記者跟隨李秋先來到許昌梨園轉(zhuǎn)盤東南角的冷王公司。
該公司收費窗口一位女性工作人員稱，“我們公司跟高速交警隊是合作關(guān)系，公司承包了高速公路施救服務(wù)，停車場也是我們公司的，只要交齊我們的錢（約2.2萬元），你就可以開走車了?！绷硪幻苑Q冷王公司的女性工作人員稱，出事故后，求救者打110后，警方會通知施救公司去施救。
河南省高速公路路政管理總隊第六支隊蘭南高速許昌路政大隊的工作人員稱，高速交警跟冷王公司是合作關(guān)系，“周邊高速上有事故，都是冷王的人去施救的。”
許昌市公安局交通管理支隊高速公路第二執(zhí)勤大隊事故處理科的一位警官稱，“一般高速出事故需要救援的，會找冷王?！睂τ邛ば漳凶铀f的人工搬運費，該警官稱，“小童（音）吧，一般都是他去搬運東西?！?/p>
河南商報記者從冷王公司與高速交警方獲悉，“小童”即問李秋先要1.6萬元搬運費的訾姓男子。記者以李秋先朋友的名義撥通了小童的電話。小童說，他不屬于冷王也不屬于交警部門，就是一名農(nóng)民。
“是出事的司機通知我的，我們干活，肯定是人家讓我們干的?！毙⊥f。
但李秋先稱，他根本就不認識小童，不可能直接聯(lián)系他。
對1.6萬元搬運費，小童說，“你要是要發(fā)票就再給5000元，不要發(fā)票就給2000元。”
疑問
救援費標準成空文？施救者有資質(zhì)嗎？
河南商報記者在河南省發(fā)改委網(wǎng)站上找到一個“關(guān)于規(guī)范全省高速公路車輛救援服務(wù)收費”有關(guān)問題的通知。該通知自2012年3月1日起執(zhí)行。根據(jù)河南省高速公路救援服務(wù)收費列表上的標準，7噸~15噸（含15噸）的C類車型（李秋先說，他的貨車自重12噸屬C類車），拖曳（牽引）費每公里18元，最高收費額800元/次；吊車作業(yè)費2500元/次，且在一次清障施救工作中，出動吊車只能按規(guī)定收費標準收取一次費用；事故車輛停放費20元/天；事故車輛施救費100元~300元/輛/次；貨物搬運、裝卸費每噸50元~70元；放空費每次200元。李秋先說，他的貨車的施救費超不過1萬元。
對于該通知，許昌市發(fā)改委收費科讓記者咨詢物價部門。許昌市物價局價格舉報中心工作人員稱，他們也查到了“通知”，并表示將落實李秋先反映的情況。
河南商報記者在河南省工商局網(wǎng)站上查詢“河南冷王冷藏物流運輸有限公司”發(fā)現(xiàn)，該公司旗下還有一家分公司和一家維修站，共3個注冊公司。其中，“河南冷王冷藏物流運輸有限公司”和“河南冷王冷藏物流運輸有限公司魏都分公司”具有道路施救資質(zhì)，而“河南冷王冷藏物流運輸有限公司維修站”只有汽車維護專項修理資質(zhì)。
據(jù)李秋先所說，讓他交錢的冷王公司的地址就是“維修站”所注冊的經(jīng)營地址。這家維修站有救援資質(zhì)嗎？“冷王”的一名工作人員在電話中稱，對公司的結(jié)構(gòu)不清楚，但他表示，辦公地點就是在“維修站”的所在地。(記者 李政 張君瑞 實習(xí)生 劉詩泉)
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