3問
駕考項目調(diào)整了
考駕照容易了還是更難了？
規(guī)定： 取消小型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續(xù)障礙、單邊橋等現(xiàn)實中應用性不強的項目。調(diào)整后，小型汽車場地考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側(cè)方位停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。
市民：讓很多學員頭疼的“鉆桿”沒有了，駕考項目調(diào)整了，考駕照簡單了還是更難了？
交警支隊：駕考項目調(diào)整了，學員考駕照更難了。新的駕考項目更具有適用性。場地考試中用標線替換現(xiàn)有的標桿，更加貼近實際道路場景。
鄭州市駕駛員的增速很快，目前已超過210萬人。只有提高駕駛員的駕駛技能和操作水平，才能讓駕駛員開車上路時胸有成竹、應對自如。
4問
駕駛員發(fā)生交通事故
為何要追究發(fā)證民警的責任？
規(guī)定：建立培訓考試質(zhì)量公告制度和違規(guī)考試發(fā)證責任追究制度，設置考試工作紀律“高壓線”，明確民警違規(guī)考試發(fā)證的法律責任，并規(guī)定對3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證民警的責任。
市民：這個聽起來怪嚇人的。駕駛員發(fā)生交通死亡事故，還要追究發(fā)證民警的責任。這樣一來，民警還敢發(fā)證嗎？
交警支隊：這條規(guī)定，是督促民警在監(jiān)考時嚴格把關，不能發(fā)“人情證”和“關系證”，提高責任心，讓學員們在技術上過關了，道路安全的系數(shù)才會提高。民警不敢“開后門”，學員也就不“找熟人”了。
5問
不避讓校車為何要記分
那救護車和警車呢？
規(guī)定：新增使用偽造和變造校車標牌、校車超員20%以上記12分，不按規(guī)定避讓校車記6分等14個涉及校車管理的記分項。
市民：在路上行駛的社會車輛，不按規(guī)定避讓校車為何記6分？那么，對救護車、消防車、警車呢？怎么記分？
交警支隊：《治安管理處罰法》第五十條明確規(guī)定：“阻礙執(zhí)行緊急任務的消防車、救護車、工程搶險車、警車等車輛通行的，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款”。
根據(jù)《道路交通安全法》第五十三條規(guī)定，警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。不避讓執(zhí)行任務車輛、超越執(zhí)行任務的特種車輛，依法處200元罰款，記3分。
對于避讓校車的具體規(guī)定，還需等省公安廳出臺具體實施細則。
6問
實習期上高速
為何要“老手”陪開？
規(guī)定：1年以下駕齡的，為實習期駕駛?cè)??？紤]到高速公路情況的特殊性，實習期駕駛?cè)笋{車上高速公路時，必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?/p>
市民：拿到駕照了，開了幾個月車，應該有一定經(jīng)驗了，為何上高速還需要“老手”陪著；交警部門怎么認定駕駛員的駕齡不夠一年？難道上高速的車輛要挨個檢查司機的駕齡？
交警支隊：有很多駕駛員剛拿到駕照就開車出遠門，其實他們的駕駛經(jīng)驗還不足以應付各種緊急情況。高速路上車速都很快，一旦出現(xiàn)意想不到的情況，年輕駕駛員就會手忙腳亂，不知如何應對，很容易發(fā)生交通事故。有“老手”跟著一旁提醒，效果就會好得多，也讓年輕駕駛員增長見識，熟練掌握駕駛技巧。（河南商報記者 胡巨陽 實習生 范艷濤）
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