南三環(huán)現(xiàn)狀：
目前京廣路—京廣鐵路線段正在施工，772根樁基已完成40%。
施工人員正忙著焊接地樁的鋼筋籠
核心提示
西起興華南街、東到京廣鐵路線立交段的南三環(huán)，明年年底將與西三環(huán)同步進入“80公里/小時”時代。最大亮點是，京廣快速路二期工程與南三環(huán)快速化工程交界處，將建成鄭州首座4層互通式立交橋，車輛將實現(xiàn)左右前后全方位通行。
工程
南三環(huán)快速化 時速將提至80公里
今年8月份正式開工建設(shè)的南三環(huán)快速化工程，是目前三環(huán)快速化工程中進展最快的一個。建成通車后，南三環(huán)將和西三環(huán)一樣，同樣具備80公里的時速。
南三環(huán)快速化工程項目部總工兼工程部長李永革介紹說，該工程西起興華南街，東到京廣鐵路線立交，全長約有5.9公里。
其中，興華南街—南溪路段將在原有道路的斷面基礎(chǔ)上，對現(xiàn)有道路進行升級改造，這段工程總長度為1.8公里。南三環(huán)快速化后，路面加寬的同時，也會提升車輛通行速度?？紤]到行人和非機動車的過街需求，工程將在南溪路以西開挖一段長約94米、高約9米的地下通道，供行人和非機動車從此通過南三環(huán)。其中，南溪路是規(guī)劃路，位于京廣快速路和代莊街中間。
該負(fù)責(zé)人說，京廣路—京廣鐵路線段則全部為高架路，這段距離長為3.2公里。高架路將采用單幅25.5米雙向六車道形式，在連云路西側(cè)和紫荊山南路東側(cè)，將設(shè)置上下平行匝道，供車輛上下立交橋。南三環(huán)地面部分為中間雙向六車道，兩側(cè)輔道為雙向四車道加非機動車道的形式，與目前的道路斷面形式相同。
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