具體舉措
劃分責任區(qū)，管理欲建長效機制
鄭州火車站地區(qū)的集中整治活動年年有，但一些比較突出的問題一直沒有得到根治。對此，劉國正認為，對于過去整治后的遺留問題，此次將力求一并解決。他認為，加強管理，需建立長效機制。各負其責，在每個責任區(qū)就由區(qū)內(nèi)責任人去管理。
劉國正介紹，目前，鄭州火車站地區(qū)劃分為八個責任區(qū)，二馬路片區(qū)、一馬路片區(qū)、福壽街片區(qū)、敦睦路片區(qū)、東廣場片區(qū)、西廣場片區(qū)等，每個責任區(qū)內(nèi)有市政、交警、治安、行政執(zhí)法等職能部門，職能部門根據(jù)職能，平時管好自己的范圍。他說，此次落實到責任部門的責任人。整治活動過后，也是如此。這是一種長效的管理。
對此，有火車站管委會工作人員認為，相應(yīng)的配套設(shè)施沒跟上，想根治一系列遺留問題確有困難。
設(shè)施建設(shè)
開建兩條地下隧道，連接東西廣場
火車站地區(qū)市政設(shè)施落后，加重了交通秩序的混亂局面。鄭州火車站地區(qū)管委會負責人透露，為更有效地利用火車站西廣場，預(yù)計今年連接東、西廣場的地下隧道將動工，明年完工。
該負責人透露，規(guī)劃通道為6米寬，不僅設(shè)有人行道，而且專門預(yù)留轎車通道，該工程由鄭州市人防辦組織實施。
為緩解人車混行的混亂局面，相關(guān)部門在鄭州火車站地區(qū)規(guī)劃了10座人行天橋，今年將建成三座，分別位于興隆街、大同路、一馬路，管委會相關(guān)負責人認為，人行天橋?qū)氐赘纳迫塑嚮煨械木置妗?/p>
兩條地下隧道
建在哪兒？
按照目前的規(guī)劃，連接東西廣場的地下隧道有兩條，均是單行線，目前的大概位置為：東廣場北二馬路熱力公司門口到西廣場的站北街，另一條是從西廣場的站南街到東廣場的鄭州郵政大樓的東門口。
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