問題三：冬奧“雙城記”距離是問題嗎？
針對北京與張家口的冬奧“雙城記”，外界關(guān)心冬奧會冰上項(xiàng)目和雪上項(xiàng)目場館距離相對較遠(yuǎn)，對賽事舉行和觀眾觀賽有沒有影響？
從奧運(yùn)會歷史上來看，賽區(qū)之間的交通時長，北京與張家口不是最長的。專家表示，解決“雙城記”的殺手锏，將是中國的“高鐵名片”。未來，北京到張家口乘坐高鐵只需要50分鐘左右。據(jù)了解，國際雪聯(lián)等七個國際體育單項(xiàng)組織都曾明確表示這個距離是完全可以接受的。
實(shí)際上，2010年7月，國家發(fā)展改革委就批復(fù)了新建北京至張家口鐵路項(xiàng)目建議書。這條城際高鐵線路自北京站，經(jīng)海淀、昌平、延慶，河北省懷來、宣化至張家口，正線全長約170公里。
其實(shí)，這條高鐵并非專門為冬奧會“定制”。國家發(fā)展改革委副主任王曉濤表示，“并不是申辦冬奧會才修建北京到張家口的高鐵，這一段高鐵實(shí)際上是北京到包頭高鐵的一部分，是國家十二五規(guī)劃里的一條線?！?/p>
國家發(fā)展改革委去年11月的批復(fù)顯示，京張高鐵工程將修建八達(dá)嶺隧道、居庸關(guān)隧道。未來，這條城際高鐵將成為長城腳下的“新景觀”。
問題四：造雪對水資源影響有多大？
北京和張家口是中國滑雪項(xiàng)目發(fā)展最快的地區(qū)，這一現(xiàn)象本身就充分證明了北京和張家口現(xiàn)有的山形地貌已具備滑雪項(xiàng)目開展的條件。
據(jù)了解，在張家口崇禮和北京延慶這兩個滑雪項(xiàng)目舉辦地，都具備了降雪小氣候。冬奧申委官員此前對記者表示，去年張家口地區(qū)雪場周邊連續(xù)下了26場雪，在北京海坨山，今年5月9日還下了一場雪，去年的5月12日也下了一場雪。
除了自然降雪，國家體育總局局長劉鵬說，按照往屆冬奧會的通常做法，北京2022年也將使用已有的造雪設(shè)施，以補(bǔ)充自然降雪的不足。
造雪對水資源影響有多大？劉鵬說，在雪場運(yùn)行高峰期，人工造雪用水量占當(dāng)?shù)毓┧康谋壤罡咭膊坏?%。
問題五：比賽場館未來將如何利用？
部分新建的冬奧場館，賽后會不會造成浪費(fèi)？
北京在申辦之初，即對奧運(yùn)遺產(chǎn)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，并將成立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行全過程管理。2022年北京冬奧會的主要遺產(chǎn)將與地區(qū)長期發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)相契合。
據(jù)了解，除了北京2008年奧運(yùn)會留下的場館，計劃為冬奧會新建設(shè)的國家速滑館、冬季兩項(xiàng)中心和北歐中心跳臺滑雪場、北歐中心越野滑雪場和國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心等，賽后將規(guī)劃為中國運(yùn)動員訓(xùn)練基地、體育比賽場地和冰雪愛好者的樂園。
需建成永久設(shè)施的奧運(yùn)村和媒體住地，冬奧會后將作為酒店或公寓，繼續(xù)服務(wù)于體育文化、旅游休閑等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
目前，中國奧委會正在落實(shí)“帶動三億人參與冰雪運(yùn)動”計劃，并將持續(xù)實(shí)施“百萬青少年上冰雪”“冰雪陽光體育”“北冰南展西擴(kuò)”等多個推廣項(xiàng)目。北京申辦冬奧會成功后，將會加快“北冰南展”的進(jìn)程，讓中國更多地區(qū)的民眾享受到冰雪運(yùn)動的樂趣。
此前國際冰球聯(lián)合會副主席胡文新表示，如果北京能夠成功申辦2022年冬奧會，對冰球運(yùn)動在中國的推廣也是一個相當(dāng)有利的機(jī)會。中國是一個巨大的市場，能夠容納非常多的體育項(xiàng)目，國際冰聯(lián)認(rèn)為在這里將有非常多的機(jī)會。(記者 楊毅沉 汪涌 倪元錦)
相關(guān)新聞
更多>>
