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　　生源保衛(wèi)戰(zhàn)

　　墻上的日歷翻到2012年2月下旬，廣州媒體再一次連續(xù)集中報(bào)道了南沙野雞校車安全問題，這一次，馮淑英從幕后的“深喉”變成了公開的行業(yè)內(nèi)幕爆料者。

　　她說，她想招多點(diǎn)學(xué)生，把幼兒園繼續(xù)辦下去，她要為孩子爭(zhēng)取利益，她看不慣那些不正規(guī)辦學(xué)、使用野雞車的幼兒園。

　　馮淑英在接受媒體采訪時(shí)，說出了存在于南沙橫瀝鎮(zhèn)野雞校車比正規(guī)校車“更好賺錢”的優(yōu)勢(shì)：前者可進(jìn)家門，比后者易掉頭，生源足；前者過橋費(fèi)每次只需5元，后者要20元；前者省時(shí)、省油、成本小、壓力小，冒險(xiǎn)違規(guī)也值得，后者成本大，全程GPRS定位和攝像，監(jiān)管嚴(yán)，總是被查車。

　　同時(shí)，馮淑英還以此多次向當(dāng)?shù)卣块T反映訴求，要求政府大力支持她的幼兒園。為了給政府施加壓力，她的措辭變得強(qiáng)勢(shì)而直接。

　　其中，在她交給記者的一份《致教育局領(lǐng)導(dǎo)的一封信》中，她說出了這樣的話：我很后悔配合上級(jí)的指示；我很后悔重視崗位責(zé)任心；我很后悔維護(hù)幼兒園的利益；我很后悔重視人身安全；我更后悔自己的投入得不到合理回報(bào)。

　　同時(shí)，她還直接點(diǎn)名爆出了當(dāng)?shù)貛准遗c她有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的幼兒園，至今仍在繼續(xù)使用野雞校車違規(guī)接送學(xué)生，其中還有幾家幼兒園屬于無牌無證的違規(guī)經(jīng)營。

　　這被不少當(dāng)?shù)厝苏J(rèn)為是馮淑英為了爭(zhēng)搶學(xué)生生源，而借助媒體輿論進(jìn)行的“生源保衛(wèi)戰(zhàn)”，很多人并不認(rèn)可她的做法，甚至還有不少敵意。

　　馮淑英并不否認(rèn)，她說，她要為了幼兒園的發(fā)展而戰(zhàn)。這是她買來新校車之后，又為自己新校車的存在打的一場(chǎng)生源保衛(wèi)戰(zhàn)。

　　女幼兒園園長的校車實(shí)驗(yàn)可能宣告失敗

　　她打算用回野雞車

　　“在你看來，這是不是一次幼兒園市場(chǎng)重新洗牌的機(jī)會(huì)？”

　　面對(duì)記者這樣的提問，馮淑英定了定神，并沒有否認(rèn)，她說，“我們多用一天野雞車，對(duì)小孩的利益就多一份損害。政府不重視你的合理訴求，重視的是你的埋怨，是你成為了‘不穩(wěn)定因素’。我是陽光，他們天天在黑暗里運(yùn)作，見到陽光了就頭疼。”

　　事實(shí)上，可以確定的是，馮淑英幾個(gè)月來的“動(dòng)作”讓她的家人真的“頭疼不已”。包括她的丈夫在內(nèi)的多位親人，都是在政府單位任職，都感受到了“一種莫名的壓力”——有的被領(lǐng)導(dǎo)找去談話了，有的被同事刻意疏遠(yuǎn)關(guān)系了。

　　“你有良心有什么用？你不吃，你的孩子也要吃！你這口氣，沒用的！”有朋友這樣勸誡馮淑英。

　　“我也沒有什么后不后悔的。我就是沒有想到會(huì)給家人帶來這么大的壓力，連我媽媽去菜市場(chǎng)買菜，都會(huì)因?yàn)槲业氖虑槎蝗肆R，說什么‘讓你女兒小心點(diǎn)?。《际悄闩畠焊愕脕y七八糟的！’我不想他們?yōu)槲覔?dān)心?！瘪T淑英說。

　　遠(yuǎn)處幼兒園的園歌合唱聲依稀回響，馮淑英看著停在眼前的嶄新校車，指了指正駕駛著的野雞面包校車，喃喃地對(duì)記者說，“我累了。做不了好人的話，我就回頭是岸咯！”

　　“回頭到哪里？”

　　“用回野雞車?！?/p>

　　南沙農(nóng)村校車調(diào)查

　　一共30位家長接受了記者的問卷調(diào)查值得注意的一個(gè)細(xì)節(jié)是：如果道路狀況不好，當(dāng)孩子需要家長送到兩公里外才能坐上正規(guī)校車時(shí)，10個(gè)家長只有3個(gè)愿意送。

　　有了正規(guī)校車，幼兒園的生源為什么不多反少了？

　　為解答這個(gè)問題，新快報(bào)記者深入廣州市南沙區(qū)多個(gè)村委的鄉(xiāng)間地頭，以田野調(diào)查的方式，詳細(xì)記錄了南沙區(qū)前鋒居委會(huì)、馮馬一村、馮馬三村、廟南村、二涌新農(nóng)隊(duì)等多個(gè)鄉(xiāng)村的學(xué)生家長的心聲和訴求，對(duì)他們進(jìn)行了一個(gè)細(xì)致的問卷調(diào)查。

　　在本次調(diào)查問卷中，記者就家長究竟選擇什么樣的交通工具接送孩子、不愿使用正規(guī)校車接送孩子的原因，以及家長所在村巷的道路狀況和家長在校車問題上的訴求進(jìn)行設(shè)置問題。

　　本次調(diào)查的主要對(duì)象是：南沙需要校車接送的幼兒園學(xué)生家長，共有30位家長做出了有效問卷調(diào)查，他們的孩子的年齡分布在2歲半至6歲半之間，男16位，女14位。

　　最后，新快報(bào)記者根據(jù)問卷形成的統(tǒng)計(jì)表和對(duì)政府部門的采訪，得出了以下調(diào)查結(jié)論。

　　調(diào)查結(jié)論1：

　　30位家長中有19位家長選擇了非正規(guī)校車這些家長的理由是“野雞車能到家門口”

　　在接受采訪的30位家長中，除了2位家長選擇了不坐校車自己接送或不上幼兒園外，其余28位家長的孩子均需由專門車輛接送。

　　這些家長的孩子乘坐的接送車輛大致可分為三類：一是正規(guī)校車；二是涂改車身后貌似正規(guī)校車的“單位行政用車”；三是私家面包野雞車，對(duì)應(yīng)一二三類乘坐的學(xué)生人數(shù)分別為9人、8人、11人，比例分別為32.14%、28.57%、39.29%。

　　也就是說，有19位家長選擇了非正規(guī)校車（非正規(guī)校車包括：?jiǎn)挝恍姓密嚒⑺郊颐姘半u車）接送孩子上下學(xué)。

　　在本次調(diào)查中，9位家長使用正規(guī)校車的原因除了最主要的安全因素外，還有收費(fèi)便宜、熟悉信任、不便轉(zhuǎn)學(xué)等原因；而19位選擇非正規(guī)校車的家長最重要的考慮是野雞車“接送方便，可以送到家門口”。

　　值得注意的是，這部分家長在選擇中，有5位是因?yàn)檎?guī)校車進(jìn)不了村巷，轉(zhuǎn)而選擇使用野雞車。

　　記者調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，在這些選擇用野雞車的家長中，多數(shù)人認(rèn)為，野雞車“只要司機(jī)安全行駛，不超載，就能接受”。很多家長分辨不清什么才是正規(guī)的校車，部分家長甚至認(rèn)為，只要野雞面包車涂上了黃色外裝就是正規(guī)校車了。

　　調(diào)查結(jié)論2：

　　當(dāng)孩子需要到兩公里外坐校車時(shí)，10個(gè)家長只有3個(gè)愿意送

　　本次校車調(diào)查中，學(xué)生家長所在村組的道路狀況大致可分成三類：

　　I類道路是指難以通行24坐及以上的正規(guī)校車、家長接送需行走3公里以上，較為顛簸狹窄的道路。

　　II類道路是指難以通行24坐及以上正規(guī)的校車、家長接送孩子需行走1至3公里的道路。

　　III類道路是指家長在家門口1公里內(nèi)即可送孩子上下學(xué)的道路。

　　在南沙區(qū)村鎮(zhèn)30個(gè)家長的抽樣調(diào)查中，分別對(duì)應(yīng)I至III類道路的家長人數(shù)分別為9人、15人、6人，分別占比30%、50%、20%，也就說，有24個(gè)家長的情況是屬于要陪孩子走至少1公里的路程才能坐上正規(guī)校車。

　　另外，記者還發(fā)現(xiàn)，在南沙區(qū)這些道路級(jí)別較低的村組中，大部分家長選擇了讓孩子用非正規(guī)的校車來接送。

　　以南沙珠江街永安二街為例，共有10位家長接受了采訪。他們家到學(xué)校的道路都屬于I類或者II類的道路等級(jí)。

　　在這種道路條件下，絕大部分的孩子都需要家長送到2公里以外，才能坐上校車，值得注意的細(xì)節(jié)是，在這條街道上的10個(gè)家長，只有3個(gè)家長選擇讓孩子用正規(guī)校車來接送。

　　南沙校車?yán)Ь?/strong>或是中國農(nóng)村校車?yán)Ь晨s影