作為出租車司機(jī)代表，朱厚全參加了2009年《鄭州市政府工作報(bào)告》征求意見(jiàn)座談會(huì)。他提出的建議，如今大部分已經(jīng)得到落實(shí)。面對(duì)鄭州的交通壓力，朱厚全2010年制作了一份“解堵圖”。近日有望出臺(tái)的《鄭州市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》，也吸納了他提出的“提高出租車司機(jī)入行門檻”的建議。這是一種具有更高境界和富有建設(shè)性的公益活動(dòng)，他個(gè)人的舉動(dòng)與很多人的利益緊密相連。
□東方今報(bào)記者 殷曉章/文圖
○這些年 他的聲音
從2009年開(kāi)始，朱厚全提的一些建議，相繼被政府采納。
在2009年《鄭州市政府工作報(bào)告》征求意見(jiàn)座談會(huì)上，朱厚全作為全市唯一的一位出租車司機(jī)代表，與時(shí)任鄭州市市長(zhǎng)趙建才面對(duì)面交流。他向大會(huì)秘書組提出了出租車司機(jī)關(guān)心的幾個(gè)問(wèn)題，如出租車加氣難，司機(jī)就餐難、如廁難，司機(jī)無(wú)法繳納公積金，機(jī)場(chǎng)出租車壟斷等。 當(dāng)年“兩會(huì)”后，市政府即批復(fù)建氣站38個(gè)，現(xiàn)已建成8個(gè)，有效緩解了加氣難問(wèn)題，如今高峰時(shí)加氣也不超過(guò)半個(gè)小時(shí)。 2010年8月6日，朱厚全得到了一個(gè)好消息，從即日起，鄭州市取消需1.8升以上排量和擁有機(jī)場(chǎng)停車證的出租汽車方可進(jìn)入飛機(jī)場(chǎng)通道候客的相關(guān)規(guī)定，這意味著打破了機(jī)場(chǎng)130多輛出租車長(zhǎng)期形成的“壟斷”局面，鄭州市10607輛出租車都可進(jìn)入新鄭機(jī)場(chǎng)拉客。 朱厚全反映的司機(jī)無(wú)法繳納公積金問(wèn)題，也得到了解決。2012年2月28日，鄭州市住房公積金管理中心宣布，從即日起鄭州市出租汽車司機(jī)開(kāi)始繳存住房公積金。 據(jù)東方今報(bào)記者了解，出租車司機(jī)綜合服務(wù)區(qū)已立項(xiàng)并開(kāi)始選址，很快解決出租車司機(jī)就餐、如廁問(wèn)題。
○這些年 他的“義務(wù)”
近幾年，隨著車輛的增加，鄭州市交通已不堪重負(fù)。2010年3月，朱厚全根據(jù)十幾年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，制作的“解堵圖”，得到了相關(guān)部門和有關(guān)專家的認(rèn)可。
朱厚全先后參加了河南電視臺(tái)《都市頻道》有關(guān)鄭州交通擁堵剖析的節(jié)目，與鄭州市交警支隊(duì)長(zhǎng)常志軍及規(guī)劃局的領(lǐng)導(dǎo)一起暢談鄭州交通治堵良策。他還擔(dān)任河南電視臺(tái)《新聞?lì)l道》節(jié)目嘉賓，和公交車長(zhǎng)及市民討論鄭州交通擁堵的解決方案。在河南電視臺(tái)《法制頻道》，他和河南交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)苗雨露探討如何解決鄭州交通擁堵。 近年來(lái)，鄭州市個(gè)別出租車司機(jī)的不文明、拒載行為，影響了鄭州形象。從2008年開(kāi)始，受鄭州市客運(yùn)管理處的邀請(qǐng)，在鄭州市出租車崗前培訓(xùn)基地，朱厚全對(duì)新入行的3萬(wàn)多名出租車司機(jī)進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。當(dāng)年，他也在鄭州市行業(yè)比武中獲得第二名，被鄭州市總工會(huì)授予“鄭州市技術(shù)標(biāo)兵”稱號(hào)。 朱厚全平時(shí)愛(ài)好學(xué)習(xí)法律，2004年4月他還被鄭州市地稅局聘為依法納稅義務(wù)宣傳員。 去年9月份，根據(jù)鄭州市委、市政府的工作部署，《鄭州市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》修訂工作正式啟動(dòng)。 朱厚全及時(shí)向鄭州市有關(guān)部門建議，提高出租車司機(jī)入行門檻，學(xué)歷由以前的初中文化提高到高中以上文化水平，并且要有三年以上駕齡，在鄭州居住8個(gè)月以上等。 近日，從有關(guān)部門傳來(lái)消息，鄭州市人大常委會(huì)待批的這個(gè)《條例》，吸納了朱厚全“提高出租車司機(jī)入行門檻”的建議。
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