近年來，“以鄰為壑”不時在危險廢物處理領(lǐng)域上演。日前有調(diào)查指出，跨地傾倒危險廢物已經(jīng)形成一條黑色利益鏈，不法分子為了減少正規(guī)途徑的危險廢物處理費用，利用非法手段使危險廢物脫離監(jiān)管，經(jīng)過層層轉(zhuǎn)包，非法處置，獲取可觀的利潤。
非法傾倒危險廢物造成嚴重危害，早就有血淋淋的教訓。2011年4-6月，云南曲靖一家化工公司違法轉(zhuǎn)移鉻渣5000余噸，將其傾倒在該市麒麟?yún)^(qū)，導致部分居民放養(yǎng)的山羊中毒死亡；2015年5月，河北省保定蠡縣東環(huán)路一家驢肉店李姓老板，因工作時吸入不明氣體暈倒，搶救無效于次日身亡，后查明毒氣來自附近的一個非法偷排的蓄水池。雖然早在2007年，國家就出臺了《關(guān)于環(huán)境保護行政主管部門移送涉嫌環(huán)境犯罪案件的若干規(guī)定》，對非法轉(zhuǎn)移危險廢物尤其是異地傾倒行為作出了明確處罰規(guī)定，但在巨大非法利益驅(qū)使下，一些不法分子利用鄉(xiāng)村地處偏遠、取證難、查證難等監(jiān)管漏洞，將危險廢物變成了名副其實的“生態(tài)炸彈”。無論從生態(tài)環(huán)境保護，或者維護人民群眾健康安全的角度，都必須下力氣解決，不能任由其肆無忌憚發(fā)展下去。
針對危廢物異地非法傾倒現(xiàn)象，各方給出的對策中提得最多的是“源頭管控”，即強調(diào)企業(yè)把好第一道關(guān)。不過，在筆者看來，這還遠遠不夠。應(yīng)該看到的是，在危廢物的運輸、處理方面，國家早就出臺明確規(guī)定，對相關(guān)企業(yè)來說，這是經(jīng)營者必須了解的法律常識；而非法傾倒之所以猖獗，關(guān)鍵在層層的轉(zhuǎn)包鏈條，以致即使從源頭上經(jīng)過合法批準的危廢物，幾經(jīng)轉(zhuǎn)手就逃離了監(jiān)管視野。有鑒于此，必須加強對危廢物轉(zhuǎn)運處理的全鏈條管控，尤其是突出“過程管理”。
全鏈條管控至少包含了兩方面的重點工作：一是，通過完善流程監(jiān)控來實現(xiàn)對危廢物流向的全過程可追蹤、可追溯。參照一些綠色農(nóng)產(chǎn)品從田間到市場的身份追溯體系，監(jiān)管部門要進一步完善危廢物運輸、處理的申報、追蹤系統(tǒng)，任何一個環(huán)節(jié)都需要通過必要的審核或簽到才予放行，進而落實全流程各環(huán)節(jié)的責任?？紤]到部分危廢物的跨地轉(zhuǎn)運特點，該系統(tǒng)在頂層設(shè)計之初就應(yīng)該突出標準化、跨區(qū)化的屬性，為跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法提供充分便利。
二是，在建立可追蹤系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，完善全鏈條的管控責任。針對危廢物層層轉(zhuǎn)包后脫離監(jiān)管的特點，應(yīng)該建立從源頭到過程的懲罰性責任機制。涉及前者，倘若企業(yè)明知相關(guān)規(guī)定，而在第一個轉(zhuǎn)運處理環(huán)節(jié)就將危廢物交給缺乏資質(zhì)的處理者，不僅要追究其導致相應(yīng)環(huán)境危害和人身損害的事故責任，還要追加懲罰性經(jīng)濟處罰；涉及后者，倘若持有相關(guān)資質(zhì)的運輸處理企業(yè)，和企業(yè)一樣“知法違法”，為了單純的經(jīng)濟利益最大化而轉(zhuǎn)包給缺乏資質(zhì)的企業(yè)，不僅要追究相應(yīng)責任，而且還應(yīng)通過一定的信用考核計分體系，將違法行為與資質(zhì)審核關(guān)聯(lián)起來，以建立責任的強約束。同時，要強化全鏈條監(jiān)管者的主體責任。縱觀相關(guān)案例，一些危廢物堂而皇之地運到外地，與一些地方政府和監(jiān)管者對“龍頭企業(yè)”的縱容有很大關(guān)系，所以必須依法依紀嚴格追究有關(guān)主管人員和直接人員的行政責任。
還應(yīng)該看到的是，危廢物的處理既是環(huán)境問題，換個角度也是產(chǎn)業(yè)問題。正如業(yè)內(nèi)人士指出，跨區(qū)域傾倒廢物案件頻發(fā)，與污染產(chǎn)業(yè)和后續(xù)的循環(huán)處理產(chǎn)業(yè)沒能有效銜接有很大關(guān)系。在一些污染產(chǎn)業(yè)集中、單項污染量大的地區(qū)，地方政府在強化監(jiān)管之外也要轉(zhuǎn)變思路，重視產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，將當?shù)匚廴拘灾еa(chǎn)業(yè)和后續(xù)處理產(chǎn)業(yè)配套起來，從而緩解企業(yè)跨區(qū)域合法運輸處理危廢物的成本壓力，引導其更加主動自覺地納入規(guī)范管理行列?！鲎?長
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