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美海軍擬解決F-35B和魚鷹著陸兩棲艦甲板問題

2014-01-28 08:23 來源:中國新聞網(wǎng)

  資料圖:在美軍兩棲攻擊艦上練習(xí)起降的F-35戰(zhàn)機(jī)

    資料圖:在美軍兩棲攻擊艦上練習(xí)起降的F-35戰(zhàn)機(jī)

  中新網(wǎng)1月27日電 據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道,美國海軍一直在設(shè)法解決F-35B“閃電”II戰(zhàn)斗機(jī)和MV-22“魚鷹”運輸機(jī)在兩棲艦甲板著陸的問題,海上系統(tǒng)司令部已經(jīng)起草了一份計劃,通過改裝甲板和限制飛行動作來應(yīng)對該問題。

  美國海軍兩棲作戰(zhàn)負(fù)責(zé)人Mercer表示,針對新一級大型甲板兩棲攻擊艦首艦“美國”號(LHA-6)的14份甲板改裝方案正在評估。

  Mercer在弗吉尼亞州水晶城舉辦的水面艦艇協(xié)會年度研討會時還表示,在計劃對甲板進(jìn)行改造的同時,也將對艦載機(jī)的飛行動作進(jìn)行限制,以保護(hù)飛行甲板。但應(yīng)用于“美國”號的該策略將不會應(yīng)用在后兩艘“美國”級兩棲攻擊艦,F(xiàn)-35和MV-22在“的黎波里”號(LHA-7)和尚未命名的LHA-8上的飛行動作將不會受到限制。

  F-35B相比AV-8B“鷂”式戰(zhàn)機(jī),在大型甲板上短距起飛和垂直起降時產(chǎn)生的熱量更多,“魚鷹”運輸機(jī)發(fā)動機(jī)艙產(chǎn)生的熱量也曾破壞過飛行甲板。(錢帥)

責(zé)編:王文靜
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