中國絕密51區(qū)被曝光簽發(fā)戰(zhàn)機導(dǎo)彈“準(zhǔn)生證”

2013-08-20 08:16 來源：新華網(wǎng)

　　新型導(dǎo)彈卡殼驚魂

　　基地擔(dān)負著新型導(dǎo)彈試驗重任。新型導(dǎo)彈存在不穩(wěn)定性和可能存在的隱患,試彈兵就站在要發(fā)射的導(dǎo)彈旁,一旦導(dǎo)彈出現(xiàn)故障,很可能危及生命。

　　朱傳濤是便攜式導(dǎo)彈發(fā)射班班長,是基地“王牌試彈兵”。在一次試驗?zāi)承滦蛯?dǎo)彈時,朱傳濤扣動扳機,但導(dǎo)彈并未發(fā)射,而是在原地怪叫,繼而發(fā)出一聲悶響。轉(zhuǎn)眼間,部分彈體沖了出去,而戰(zhàn)斗部還停留在發(fā)射筒內(nèi)。朱傳濤驚呆了,在場的數(shù)十位專家也驚呆了。

　　這種情形會產(chǎn)生可怕的后果:導(dǎo)彈發(fā)動機可能突然點火,發(fā)射架周邊都處于爆炸范圍內(nèi)。靶場空氣瞬間凝固,整個發(fā)射靶場中的呼吸似乎全都停止。

　　朱傳濤冷靜下來,立即將導(dǎo)彈發(fā)射方向?qū)?zhǔn)應(yīng)急發(fā)射區(qū),緊緊鎖定發(fā)射架。鎖死發(fā)射架,這個看似簡單的動作化解了險情。據(jù)介紹,如果不鎖死發(fā)射架,導(dǎo)彈可能朝任何方向發(fā)射,靶場內(nèi)上百名技術(shù)人員的生命和裝備車輛將受到嚴(yán)重威脅。

　　戰(zhàn)機遇“搗蛋”空中停車

　　測試新型武器,常常出現(xiàn)意外。有一次,基地飛行試驗團受命檢驗?zāi)承滦涂湛諏?dǎo)彈。在空中發(fā)射導(dǎo)彈后的一瞬間,一股濃煙把飛機包裹了起來,發(fā)動機停車了,飛機立即下降。飛行員丁建思沒有慌,檢查飛機狀態(tài)后打開點火電門,飛機在空中再次啟動。幾天后,丁建思又遇到同樣險情,同樣化險為夷。

　　經(jīng)過分析,大量導(dǎo)彈廢氣進入發(fā)動機是導(dǎo)致空中停車的原因,但是如何防止停車,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗,也沒有資料,需要冒著風(fēng)險去探索。丁建思反復(fù)研究飛行記錄,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈點火到飛機發(fā)動機進煙只有半秒時間,飛行員必須在這半秒內(nèi)快速脫離才能避免廢氣進入發(fā)動機導(dǎo)致停車。一個月后,丁建思再上藍天。在萬米高空,他再次發(fā)射導(dǎo)彈。在導(dǎo)彈射出瞬間,他迅速操縱飛機飛離,濃煙被壓在了機身下。這套發(fā)射動作在以后的試驗中次次成功,隨后被部隊推廣,成為打該型導(dǎo)彈的經(jīng)典動作。