中斷２０小時后搶通
記者從廣鐵集團獲悉，昨天１６時３６分，經(jīng)過鐵路部門連續(xù)２０小時緊急搶修，京廣鐵路廣東段已搶通恢復運行。但今天至２２日仍有２６趟列車需要停運。
暴雨泥土流造成京廣鐵路廣東段線路中斷后，廣鐵集團迅速啟動應(yīng)急預案，組織沿線一萬余名鐵路職工上線搶險，至昨天１６時３６分，京廣鐵路廣東段樂昌至坪石間多處因暴雨泥土流沖垮的地段已搶通恢復運行。
廣鐵集團表示，雖然京廣鐵路廣東段已搶通，但受當?shù)厝越当┯?、線路多處限速和部分客車車輛需調(diào)運等因素影響，昨天晚上廣州火車站北上京廣鐵路列車仍停運。
為增加高鐵運輸能力，快速疏運旅客，鐵路部門已從武漢等地緊急調(diào)集４列動車組馳援廣州，加開了１８趟高鐵列車，各車站均無滯留旅客。
解讀
為何暴雨造成如此嚴重后果
自２００８年以來，廣州火車站從未出現(xiàn)過列車全部停運和大量旅客滯留的事件。為何這一次的暴雨造成如此嚴重的后果？
廣州火車站副站長王威解釋說，造成后果如此嚴重的主要原因有幾方面：一是在這次暴雨之前，粵北地區(qū)天氣長期干旱，鐵軌旁邊山上的土壤干裂、疏松。這次遇到突降暴雨，引發(fā)嚴重的泥土流，甚至泥石流，嚴重威脅行車安全。二是受暴雨影響最大的是主干線京廣線，而從廣州站發(fā)出的列車大部分都要經(jīng)過京廣線，才能出廣東后分向其他方向。如京廣線湖南和廣東交界處的“瓶頸”坪石口，過京廣線的所有列車都要經(jīng)過這里，在春運期間，通過該處的列車間隔最短僅９分鐘，是該處線路通過能力的最高限。
據(jù)了解，這次受影響的不僅僅是京廣線，廣茂線、廣深線都曾受到影響，最高時廣鐵集團管轄圍內(nèi)設(shè)了３４處限速點。
臺風“尤特”影響
?。Γ纾?；＆ｇｔ；廣東
２０人亡７人失蹤
受強臺風“尤特”及殘留云系影響，廣東省大部分地區(qū)遭受暴雨洪澇、滑坡等災(zāi)害影響，共造成１８個市４１６萬人受災(zāi)，因災(zāi)死亡２０人，失蹤７人，緊急轉(zhuǎn)移安置５１．３萬人，直接經(jīng)濟損失４９億元。
＆ｇｔ；＆ｇｔ；湖南
局部旱澇急轉(zhuǎn)
飽受５０余天高溫干旱之苦的湖南部分地區(qū)“旱澇急轉(zhuǎn)”，１５日以來的強降雨共造成永州市和郴州市９個縣區(qū)４０萬人受災(zāi)，５人遇難、５人失蹤，轉(zhuǎn)移人口３．４８萬人，但全省總體旱情仍嚴重。
＆ｇｔ；＆ｇｔ；廣西
近百萬人受災(zāi)
截至１８日１６時２０分，“尤特”已造成廣西９市３６縣（市、區(qū)）合計９６．４６萬人受災(zāi)，直接經(jīng)濟損失３．８２億元。因災(zāi)死亡６人，緊急轉(zhuǎn)移安置９．９１萬人；其中農(nóng)業(yè)損失１．９４億元，家庭財產(chǎn)損失７２２３．６４萬元。
北京
西站始發(fā)兩列車停運
?。等諆?nèi)可全價退票
記者從北京鐵路局獲悉，受京廣鐵路南段間歇中斷影響。１８日北京西開往三亞的Ｔ２０１次，北京西開往廣州的Ｔ１５次列車停運，石家莊開往廣州的Ｔ８９次，１９日天津開往廣州的Ｔ２５３次停運。
此外，１８日到達或途經(jīng)北京的Ｔ１６、Ｔ２０２、Ｋ６００、Ｔ９８、Ｔ２５４次等列車均有不同程度晚點。
對此，北京鐵路局提示已購買上述列車車票的旅客，可于５日內(nèi)辦理退票手續(xù)，車票可原價退票。而從１２３０６鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站上購買上述列車車票的旅客，如旅客還未換票，也可于５日內(nèi)登錄１２３０６網(wǎng)站直接辦理退票手續(xù)。以上辦理退票，均不收取手續(xù)費。
此外，鐵路部門提示旅客，由于近期全國范圍內(nèi)降雨頻繁，提示旅客出行前提前關(guān)注天氣和站內(nèi)公告，以免延誤出行。
(據(jù)京華時報記者韓旭)
新華社《新快報》《南方都市報》
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