低空有望5月前后開放
昨天,全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼在北京團開放日活動上表示,預(yù)計5月前后,國家將正式頒布對低空全面開放的政策。借助這個大好時機,北京市已明確把發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的重任交給北汽集團。據(jù)悉,北汽已與北京航空航天大學(xué)共同成立了通航公司,“明年或?qū)⑦_到100億元以上的貢獻度?!?/p>
徐和誼說,在當(dāng)前大城市交通擁堵、環(huán)境質(zhì)量日益嚴(yán)重的條件下,北京汽車工業(yè)的發(fā)展,必須以首都的功能定位,和人口、資源、環(huán)境的承載能力相適應(yīng)。作為北汽發(fā)展先進制造業(yè),下一步確立了三個主要目標(biāo),包括中高端的傳統(tǒng)汽油機汽車、新能源汽車和通用航空產(chǎn)業(yè)。
徐和誼建議,要把解決當(dāng)前首都北京的交通擁堵、環(huán)境污染,和發(fā)展新能源汽車綜合考慮,希望政府在發(fā)展新能源汽車出臺更多政策給予支持,引導(dǎo)消費者在購車時選擇小型化、輕量化環(huán)保汽車。
通用航空:
航空產(chǎn)業(yè)中,除了民用航空剩下的都叫通用航空,也就是百姓講的“小飛機”。其產(chǎn)業(yè)鏈從研發(fā)、制造、銷售到售后(維修、金融、租賃、俱樂部),對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動性很大,包括石油、化工、橡膠、電子、紡織等。(京報集團記者 湯一原 王皓 姜葳 陳琳)
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