公開消息顯示，上述“違規(guī)發(fā)行股票”即是當(dāng)年哈爾濱鐵路局發(fā)行的北亞股票，時稱鐵路第一股，并引發(fā)名震一時的“北亞案”，涉案人員除何洪達外，還包括北亞集團原董事長劉貴亭、哈爾濱鐵路局原副局長郝雪斌、北京鐵路局原局長李樹田、黑龍江證監(jiān)局原局長丁若鵬等人。
而在何洪達于2007年“神秘失蹤”和2009年11月被公開宣判期間，劉志軍曾委托丁書苗多方活動關(guān)系，希望將其打撈出來。
2012年3月13日，北京市二中院審理的一起詐騙案透露了打撈細節(jié)：據(jù)檢方陳述，2008年11月至2009年11月間，被告人劉琳以幫助被辦案機關(guān)審查的原鐵道部政治部主任何洪達疏通關(guān)系、獲從輕處理為名，虛構(gòu)自己為辦此事花費巨額資金的事實，騙取丁書苗、侯軍霞（丁書苗女兒）錢款共計人民幣3000萬元及沃爾沃吉普車一輛（變賣后獲利人民幣80萬元）。
劉琳在庭審現(xiàn)場稱：“在預(yù)審時，我不敢說出這個領(lǐng)導(dǎo)是誰，今天我把他說出來，領(lǐng)導(dǎo)就是劉志軍?！?/p>
鐵道部原建管司副司長閻建，在擔(dān)任烏魯木齊鐵路局工務(wù)處長期間，在其管轄下的設(shè)備和工程更新改造中，操縱招投標(biāo)，通過不當(dāng)手段非法謀取個人經(jīng)濟利益，被新疆檢方盯上。
劉志軍在擔(dān)任鐵道部部長之后，先是將閻建調(diào)入鐵道部擔(dān)任運輸局基礎(chǔ)部副主任，其后于2004年10月調(diào)入建管司擔(dān)任副司長。但次年5月，閻建即被新疆高檢帶走。上述接近鐵道部的人士稱劉志軍曾經(jīng)想通過關(guān)系將閻建“營救”出來，但未果。
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