河南淮濱縣：在認(rèn)定道路級別上“卡殼”了
橋已經(jīng)修到家門口，淮濱縣為什么不修路？
對于“政府不作為”的質(zhì)疑，淮濱縣感到有些冤枉。
記者采訪淮濱縣交通局時了解到，該橋建成后，淮濱縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣發(fā)改委、交通部門相關(guān)人員多次到京到省匯報，爭取橋頭連接道路項目?？h政府也曾先后向交通部，中紀(jì)委、監(jiān)察部扶貧工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，省交通廳等部門呈文。
淮濱縣交通局發(fā)給記者的傳真上列舉了河南省交通廳的“動作”：
2007年，河南省交通運(yùn)輸廳某副廳長視察了大橋，并在會議上表態(tài)：修建此省際連接線刻不容緩。
2008年，省廳指派廳計劃處同志、省公路局計劃處同志到大橋及擬建的13公里連接線實地進(jìn)行勘探、調(diào)研。
……
但是，多年來該路項目建設(shè)計劃卻一直沒有下達(dá)。
淮濱縣表示，癥結(jié)出現(xiàn)在對公路標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定上。
河南省交通廳確認(rèn)，曾多次接到淮濱縣的建路申請。但交通廳認(rèn)為，這是條鄉(xiāng)村公路，該歸縣里管。按照《河南省農(nóng)村公路條例》規(guī)定，農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理的責(zé)任主體是縣級政府。
2009年至2012年，省交通廳已安排淮濱縣公路建設(shè)112公里，安排補(bǔ)助資金3280萬元?！岸礊I縣一直未能將該項目列入建設(shè)計劃?！?/p>
而淮濱縣卻認(rèn)為，這條路的級別應(yīng)該往高了定，應(yīng)該省里立項。
淮濱縣交通局局長費(fèi)勇介紹，鄉(xiāng)村公路一般寬5米，多不過7米，和對面凈寬9米的二級公路不配套。淮濱縣四面環(huán)河，無國道，無建成的高速，如果從這里連通河南的S216和安徽的S328兩條省道，將成為重要的省際通道，因此淮濱在積極爭取提高道路級別。如不一步到位，先建鄉(xiāng)道，再改省道，不僅道路不堪承載，更會形成浪費(fèi)。
在爭議中，項目便拖延了下來。
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