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地鐵二號線南延線小喬站或因“釘子戶”被甩站

2016-12-07 09:05 來源：大河網(wǎng)-大河報

[摘要] 這幾天，一則消息攪動了鄭州南郊龍湖鎮(zhèn)數(shù)萬人的心：鄭州市城郊鐵路（鄭州地鐵2號線南延線）一期工程開通在即，但小喬站因拆遷不順，站臺尚未建好，小喬站將被甩站（即列車通過不停車）。

　　“媽，網(wǎng)上可多罵俺爸咧！”

　　2014年5月，老劉家超市門前戴安全帽的人開始多起來了。老劉一打聽，門口要修地鐵了。再后來，橋墩打下了，高架橋架起來了，鐵軌安上了。

　　老劉說，門口搞得熱火朝天，自己不知道咋回事。2015年，老劉的兒子小劉帶著母親幾次到鄭州軌道交通公司詢問情況，軌道公司的負責人和小劉來到龍湖鎮(zhèn)，見到了鎮(zhèn)長呂旭卿。

　　“別當我是鎮(zhèn)長，實話實說，你想要多少嘛？”呂鎮(zhèn)長問小劉。

　　“三千萬?！毙⒄f。

　　事后，小劉說，這是開玩笑，自己是要試探鎮(zhèn)里的誠意。而呂鎮(zhèn)長也知道這是玩笑話。

　　但具體的賠償，兩人還是談不攏，事情又擱置了。

　　地鐵修建是大事。老劉一家到門前的項目部找施工方：能不能讓出入口騎著我們房頂修建，這樣不耽誤你們上下乘客。

　　施工方無法接受。事情來來回回，直到很多人在網(wǎng)上說“恨死老劉超市”。

　　“媽，網(wǎng)上可多罵俺爸咧！”前兩天，老劉的兒媳婦翻著手機看到了，不敢跟公公說，而是跟婆婆說。她說，年輕人買房不容易，大家也都希望交通方便，但老劉家不能當冤大頭，希望那些生氣的人也替老劉家想想?！靶陶静婚_了大家都知道，我們的委屈有人知道嗎？”

　　小劉說，他的訴求很簡單，希望政府拿出補償方案，給他們一個公平合理的賠償。

　　現(xiàn)在，老劉超市已經(jīng)不像個超市，一天沒幾個人來買東西。老劉干脆經(jīng)常騎車出去遛彎，但即便是遛彎還會被人用手機拍照，甚至有人竊竊私語。

　　四年了，拆遷工作組負責人換了一撥又一撥

　　城郊鐵路2017年春節(jié)前即將開通，小喬站能開通嗎？

　　鄭州軌道交通公司一名負責人表示，他們正和新鄭市有關部門溝通，也希望早日征遷完畢，如果近期能夠完成拆遷，趕一趕工期，小喬站還是能與全線同時開通，是不是甩站，還是要看當?shù)卣牟疬w什么時候完成。

　　“拆是肯定要拆，小喬站也肯定要開，但是現(xiàn)在就難在拆遷上?！饼埡?zhèn)呂鎮(zhèn)長說，因為老劉一家不是本地人，按照規(guī)定，房屋拆遷，只補償，不安置，我們給他們房屋一平方米補償五百多，他們不干，他們開的條件我們又接受不了。

　　記者拿到的一份小喬村八組拆遷補償及安置方案顯示，本村村民的房屋拆遷不僅按照面積進行補償，還會根據(jù)人口分配安置房，安置房包括住宅和門面房，還包括發(fā)放過渡費等優(yōu)惠政策。

　　“政策是這樣，違法的事情，我不能干啊！”呂鎮(zhèn)長說，因為老劉超市，拆遷計劃表一推再推，最后推到今年三月份，但還是沒完成，拆遷工作組負責人換了一撥又一撥?！跋乱徊剑€會繼續(xù)推進?！?/font>

　　記者手記

　　和解不應該疲勞

　　本來，老劉對老劉超市有合法產(chǎn)權，有占有、使用、收益和處分的權利，是否接受征遷，全看老劉點不點頭，這沒有錯。原本是個簡單的事，但城郊鐵路涉及數(shù)萬人出行，就成了另一回事。老劉一生積蓄都在這棟三層小樓，想要拆遷補償，又想要安置房?？涉?zhèn)政府說，只給補償不給安置房。來來回回，拉鋸三四年，矛盾爆發(fā)了。為了公共利益，雙方還是要消除和解疲勞，重新打起解決問題的精神。正如法學博士王軍權所言，老劉要考慮到社會公共利益，鎮(zhèn)政府也要考慮到實際情況，雙方可以找一個評估機構，對房屋實際價值進行評估，給一個公允的價值。鎮(zhèn)政府作為拆遷主體，不應回避矛盾，應當積極推動問題的解決。