[摘要] 在擴建上街機場的同時,還將加強周邊市政配套設施建設,到2015年末,上街機場與鄭州都市區(qū)至少有五條快速通道連接。完成三環(huán)快速化、京廣快速路、隴海路高架、農業(yè)路快速路、中州大道南北延伸高架等工程,開工建設四環(huán)快速化、新龍路快速路、渠南路快速路、金水路準快速及花園路準快速等工程。
【公路】
◎航空港“四縱四橫”公路網(wǎng)建成
隨著鄭州航空港上升為國家戰(zhàn)略,鄭州機場的高速公路網(wǎng)也在規(guī)劃建設中。
根據(jù)近期規(guī)劃,將加快建設商丘至登封、機場至周口西華高速公路,與現(xiàn)有京港澳高速、機場高速和鄭民高速形成“三縱兩橫”高速公路網(wǎng);將研究優(yōu)化京港澳高速、鄭民高速出入口,實現(xiàn)實驗區(qū)快速上高速;開工建設國道107、310、省道102等線路實驗區(qū)段升級改造工程,盡快形成暢通快捷的“四縱四橫”(四縱:國道107,省道103、224、225;四橫包括:國道310、343,省道102、317)國省干線公路網(wǎng);加快建設焦桐高速登封至汝州等項目,開工建設機西高速二期、機場高速改擴建工程。到2015年末,鄭州對外高速公路通道達到10條以上。
◎鄭州到開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌 半小時車程
到2015年底,鄭州距離開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌有多遠?半小時!
根據(jù)方案,2014年和2015年將著力構建鄭州大都市圈交通網(wǎng)絡:加快鄭州至開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌五市的干線鐵路、干線公路和城際軌道交通、城際快速客運通道、城際快速貨運通道“兩干三城”交通設施建設,構建以鄭州為中心,輻射五省轄市的“半小時交通圈”,促進一體化發(fā)展。
到2015年末,鄭州與五省轄市之間至少有一條以上快速鐵路、一條以上高速公路連通,鄭州大樞紐一體化發(fā)展格局基本形成。
為了緩解鄭州市區(qū)的交通擁堵,鄭州中心城區(qū)的多條快速路改造項目也已經(jīng)啟動。
根據(jù)方案,將打造城市快速路網(wǎng)體系。構建中心城區(qū)“兩環(huán)三縱三橫多放射”快速通道網(wǎng)(兩環(huán):三環(huán)路、四環(huán)路;三縱:京廣快速路、花園路-紫荊山路、中州大道;三橫:農業(yè)路、金水路、隴海路;多放射包括嵩山南路、科學大道西延、中原西路、航海東路等)。
完成三環(huán)快速化、京廣快速路、隴海路高架、農業(yè)路快速路、中州大道南北延伸高架等工程,開工建設四環(huán)快速化、新龍路快速路、渠南路快速路、金水路準快速及花園路準快速等工程。
到2015年末,基本實現(xiàn)中心城區(qū)15分鐘上快速路、利用快速路15分鐘上高速路出城的快速交通網(wǎng)絡。(東方今報)
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