該驗證機的高效率氣動外形、全碳纖維復合材料結構機體、氫燃料電池動力系統(tǒng)、高效電動推進系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、地面指揮系統(tǒng)等完全自主研發(fā)，自行制造，擁有自主知識產權。該無人驗證機采用層流翼型、上單翼、T型尾翼氣動布局；全碳纖維復合材料結構機體；氫燃料電池動力系統(tǒng)。翼展10.5米，機高2.2米，機長4.7米，起飛重量257公斤，巡航速度120Km/h，續(xù)航時間4小時。
飛行采用自主起飛，自主巡航，自主降落的全程自主控制模式。起飛爬升階段燃料電池與鋰電池共同驅動，巡航、降落階段由燃料電池單獨驅動。可廣泛應用于航拍、航測、環(huán)境監(jiān)測、安保巡查等重要領域。
該無人機的成功試飛，在我國新能源飛行器研制領域具有開拓性的歷史意義。在國家大力倡導發(fā)展通用航空和應用清潔環(huán)保能源的政策指引下，該型驗證機的研制成功具有較高的社會效益和廣闊的應用前景。
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