11月30日，港珠澳大橋橋面鋪裝工程已經(jīng)完成，其他收尾工作仍在進(jìn)行中，為大橋具備年底通車條件做準(zhǔn)備。據(jù)了解，港珠澳大橋主體工程近23公里的橋梁，首次在橋梁工程上部結(jié)構(gòu)大規(guī)模采用鋼結(jié)構(gòu)，用鋼量達(dá)40多萬噸，足以建造60座埃菲爾鐵塔。 中新社記者 鄧媛雯 攝
11月30日，記者在港珠澳大橋珠海公路口岸看到，口岸的聯(lián)檢部門正在積極地為大橋開通做準(zhǔn)備，目前各項收尾工作正在有條不紊地推進(jìn)中。曾被英國《衛(wèi)報》稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道。它集橋、島、隧道于一體，全長55公里，是迄今世界上總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、橋面鋪裝面積最大的跨海大橋。 中新社記者 鄧媛雯 攝
11月30日，記者在港珠澳大橋珠海公路口岸看到，口岸的聯(lián)檢部門正在積極地為大橋開通做準(zhǔn)備，目前各項收尾工作正在有條不紊地推進(jìn)中。曾被英國《衛(wèi)報》稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道。它集橋、島、隧道于一體，全長55公里，是迄今世界上總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、橋面鋪裝面積最大的跨海大橋。 中新社記者 鄧媛雯 攝