起亞K5
優(yōu)勢(shì):外形拉風(fēng)、配置高
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K5Nu新款的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并沒(méi)有過(guò)大的變化,仍舊延續(xù)了之前十分激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)。單純的用時(shí)尚或動(dòng)感之類(lèi)的詞語(yǔ),并不能很全面的詮釋K5 Nu新款在設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)。它的設(shè)計(jì)更像是未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)的設(shè)計(jì)手法,只不過(guò)東風(fēng)悅達(dá)起亞將前端的理念提前實(shí)現(xiàn)了。
起亞K5
家族元素已經(jīng)逐漸在起亞各款車(chē)型上廣泛應(yīng)用,作為K字輩的第一款車(chē)型K5 Nu新款依舊延續(xù)著老款所具備的動(dòng)感與時(shí)尚。虎嘯式中網(wǎng)是起亞家族化設(shè)計(jì)后最為統(tǒng)一的必備設(shè)計(jì),鍍鉻外框則將這個(gè)標(biāo)識(shí)物表現(xiàn)的更加突出。
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中級(jí)車(chē)市場(chǎng)對(duì)于軸距的要求往往都很高,2795mm的軸距表現(xiàn),也讓K5 Nu新款側(cè)身看起來(lái)更修長(zhǎng),同事也為內(nèi)部空間提供了充足的保障,整體下壓的設(shè)計(jì)手法,也讓K5 Nu新款看起來(lái)顯得更低。科技型配置是K5 Nu新款最不缺稀的地方,無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)便是其中之一。
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