值得一提的是，謳歌RLX配備了全球首創(chuàng)的PAWS（全輪精準轉向技術），該系統(tǒng)在左右后懸掛中配置電控執(zhí)行器，與動力總成系統(tǒng)、EPS、VSA等的行駛信息進行協(xié)調控制。全輪轉向主要是指后輪轉向，PAWS（全輪精準轉向技術）最大的突破是可隨意獨立控制后輪束角（后輪左右輪轉向角）的變化。
謳歌RLX
謳歌RLX
謳歌RLX
該系統(tǒng)可以在制動狀態(tài)下，左右后輪同時進行前束控制，形成一個“八”字，確保在高速行駛狀態(tài)下實現穩(wěn)定剎車；高速行駛時，系統(tǒng)可感知外部干擾因素引起的側傾變化，并控制雙后輪消除側傾，提高直線行駛穩(wěn)定性，大幅降低駕駛者的人為操作，遇緊急變線時，系統(tǒng)控制雙后輪與前輪呈相同的角度，實現穩(wěn)定利落的并線；轉彎狀態(tài)下，在進入彎道時，系統(tǒng)快速感應前輪轉向角及車輛側傾的變化，對后輪實施相反方向的角度控制，減少駕駛者的轉向操控量，順利入彎，出彎時，同樣控制兩個后輪，盡早使車身姿態(tài)恢復穩(wěn)定，消除轉向不足。
謳歌RLX
動力方面，RLX前驅車型將搭載3.5L V6直噴發(fā)動機，最大功率228kW，峰值扭矩為369Nm，與之匹配的是SportShift 6速自動變速器。該發(fā)動機采用SOHC單頂置凸輪軸、i-VTEC以及可變氣缸控制等技術，官方稱其百公里綜合油耗為7.8升。
編輯點評：作為謳歌的全新旗艦車型，RLX配備了眾多新技術，能否扭轉此前TL的局面，值得期待。
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