感受1.2T“威力” 試駕大眾甲殼蟲1.2T

2013-01-18 09:00 來源：映象汽車

大眾甲殼蟲

　　內飾：全面復古

　　比起復古不太理想的外觀，甲殼蟲的內飾可謂“名利雙收”。與車身同色的大面積鋼琴亮漆裝飾板的使用讓低成本制作和時尚復古完美結合。

　　中控臺頂部的油溫表、秒表、增壓器壓力表讓原本復古時尚的甲殼蟲變得運動起來，相信大眾這樣的設計是為了修正過去甲殼蟲過于“可愛”的風格，爭取更多男性消費者。

　　方向盤使用了真皮材質，觸感令人滿意，不過由于沒有方向盤按鍵，使用鋼琴亮漆裝飾的方向盤與原本強調科技感的造型稍微有點不搭。

　　儀表盤造型簡單明快，行車信息讀取較為快捷。

　　音響區(qū)及空調區(qū)的布局是典型的大眾風格，這樣的好處就是“一榮俱榮”。而且，模塊化的設計對于降低成本效果顯著。當然，個性啥的就別提了。手動空調對于時尚定位的甲殼蟲多少不太合理。

　　新甲殼蟲手套箱的空間并不算大，并且較硬的塑料材質手感不是很好。但對于大眾粗料細作的本事還是值得廣大車企學習借鑒的。

　　對于座椅的設計，近年來的大眾一直可以算得上是業(yè)界的佼佼者，甲殼蟲也不例外。座椅的手感與做工都實屬上乘，我們其實對手動調節(jié)的座椅并無歧視之意，可靠，快捷是其看家本領，但大眾的手動座椅比較讓人不爽，想調節(jié)靠背角度竟然只能彎著手臂一圈一圈的轉動并不輕松的旋鈕，造成這個現(xiàn)象的原因只有一個——還是成本控制，手動旋轉的按鈕代替了執(zhí)行電機的作用，這個設計真的該換換了。

　　關于空間，甲殼蟲歷來的傳統(tǒng)就是實用，不過相對于拉長的外觀，新甲殼蟲的內部空間并未有明顯的擴展。前排座椅任何身材的人士都可以輕松入座，這還包括“奢侈”的頭部空間。而后排空間對于同類型的雙門車型來說，算得上優(yōu)秀，短途乘坐絕對不會讓人覺得“被虐待”。不過，由于后排座椅角度過于垂直，長時間乘坐勢必會讓乘客感覺不適。

　　掀背式的后備箱空間尚可，鑒于可放倒的后排座椅靠背，甲殼蟲的后備箱可以進入實用之列。

　　現(xiàn)在河南中豫汽車進行甲殼蟲的現(xiàn)車銷售，河南中豫汽車貿易有限公司成立于2011年3月，隸屬河南國際合作集團有限公司，公司自成立起，本著“誠實守信，服務一流，追求卓越，永爭第一”的經營理念，以提升品牌服務為基礎，以全方位經營為核心，全力投入到大眾進口汽車的市場開拓、營銷推廣和售后服務工作中。發(fā)展至今，公司在大眾進口汽車市場的推廣工作已經取得了明顯成效，不僅使大眾輝騰、途銳、CC、新甲殼蟲、新甲殼蟲敞篷、尚酷等品牌在公眾心中樹立起了良好的口碑形象，而且市場業(yè)績大幅增長。

　　2012年4月，進口大眾河南中豫汽車在新鄭國際機場正式設立河南車市第一家專享機場VIP候機室，旨在為進口大眾汽車車主提供更加細心周到的專屬貴賓服務。

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　　河南中豫汽車將以專業(yè)的團隊、一流的服務、先進的設備，打造河南進口車領域的購車新地標，并為您提供完美尊崇的用車之旅。

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