內(nèi)飾對比——將夢幻進(jìn)行到底
談到外觀和內(nèi)飾，大多數(shù)人會認(rèn)為這兩部分都是“樣子貨”，看的過去就行了，其實不然，對筆者來說這覺對是影響心情的必備元素，相信多數(shù)消費者選擇的側(cè)重點，內(nèi)飾絕對占不小的因素，本田內(nèi)飾品質(zhì)設(shè)計就不用多贅言了，向來是主張將夢幻進(jìn)行到底，相信沒有幾個消費者不被其折服，而新?？怂沟膬?nèi)飾華麗轉(zhuǎn)身也是本次對比的亮點之一，摒棄了福特緊湊車根深蒂固的內(nèi)飾差標(biāo)準(zhǔn)，值得一看究竟。
內(nèi)飾環(huán)節(jié)，思域一如既往的迷死人不償命的架勢，讓光影技術(shù)在車內(nèi)發(fā)揮的淋漓盡致，有多少癡男怨女拜倒在其石榴裙下，此外，中控面板向駕駛者方向大幅度傾斜，盡量有效的減少駕駛員的操作難度，個人感覺新思域方向盤不如之前的設(shè)計好看，當(dāng)然這只是個人觀點。在以往福特緊湊車薄弱的內(nèi)飾環(huán)節(jié)，終于可以在新?？怂惯@里抬起頭來，全新的設(shè)計理念，更先進(jìn)的科技感，無奈這是1.6車型，頂配2.0的彩屏行車電腦和娛樂屏幕沒有傳承下來，略感遺憾，還要提一句，1.6新福克斯的小藍(lán)屏太寒顫了，不如新思域來的夢幻直觀，以小成本來取悅用戶何樂不為呢？難道只為了劃分檔次？
整體感覺兩款車型的內(nèi)部空間基本差別還是明顯的，新思域并沒有因為縮水了軸距，而對后排空間產(chǎn)生太大的沖擊，空間表現(xiàn)上一直不錯，兒新?？怂惯€是一如既往的緊湊，相比老款8mm軸距的增加并沒有帶來質(zhì)的提升，從進(jìn)入駕駛室的開始，除了緊湊感還是緊湊感，基本上兩款新車型都傳承了上一代的空間表現(xiàn)。
在傳統(tǒng)本田車上我們看不見的折疊遙控鑰匙，這次終于出現(xiàn)在了新思域車型配置單中，就連入門的EXi舒適版也都采用了折疊鑰匙，時尚感十足，大大提升了使用檔次和便攜性。新?？怂挂琅f采用傳統(tǒng)的福特折疊鑰匙造型，個人感覺不如本田時尚。
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