新款Panamera混動(dòng)版
動(dòng)力方面,新款Panamera S和4S車型使用全新的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)有的4.8L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出304kW,峰值扭矩520Nm。與上一代車型的V8發(fā)動(dòng)機(jī)相比,功率和扭矩分別提高了15kW和20Nm,耗油量減少了18%。Turbo版則還保留4.8L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
Panamera Executive
Panamera Executive
新款Panamera S E-Hybrid車型還進(jìn)行了升級(jí),配備了更強(qiáng)勁的電動(dòng)馬達(dá)以及存儲(chǔ)更多電能的高性能蓄電池,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的輸出功率為70kW,是前代車型34kW的兩倍多。純電動(dòng)模式能夠續(xù)航36公里,車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性為百公里3.1升,0-100km/h的加速時(shí)間為5.5秒,比老款提升了0.5秒。傳動(dòng)系統(tǒng)該車配備的是8速Tiptronic S自動(dòng)變速箱。排擋臺(tái)上還增加了控制動(dòng)能回收系統(tǒng)的兩個(gè)按鈕。
編輯點(diǎn)評(píng):保時(shí)捷Panamera逐步將旗下車型全部過渡到增壓動(dòng)力,這也是未來跑車動(dòng)力上發(fā)展的趨勢(shì),在稅費(fèi)上也有很大的優(yōu)勢(shì)。另外像軸距加長(zhǎng)這樣的舉動(dòng)似乎更多是為中國(guó)的富豪們準(zhǔn)備的。