斯巴魯BRZ
豐田GT86在今年10月的美國SEMA汽配展表現(xiàn)可謂是大放異彩,世界各大改裝廠商都相繼展示出自家的GT86改裝作品。無論是全碳纖維材質(zhì)GT86還是通過Evasive量身打造的寬體套件版GT86(北美地區(qū)稱之為FR-S),十足的創(chuàng)意受到了很多觀眾的追捧,獲得了不少人的青睞。更令人嘆為驚止的是有多達(dá)30余款GT86參加了此次的美國SEMA改裝展,這說明日本汽車工業(yè)經(jīng)過多年的累積發(fā)展已經(jīng)影響到美國汽車文化。
豐田
GT86是由豐田與斯巴魯合作研發(fā)的一款跑車,它搭載了D-4S水平對置發(fā)動機,能夠在7000轉(zhuǎn)每分種達(dá)到200匹的最大馬力,并于6600轉(zhuǎn)每分鐘擁有205牛米的最大扭矩。百公里加速時間為6.8秒,重要的是它的排量只有2.0升。
如此一款性能挖掘性很深的車自然會被眾多改裝廠商拿來改裝了,鑒于參展的GT86數(shù)量眾多,列舉一些比較有代表性的作品。
豐田
Evasive夸張的碳纖維前唇,并且對原廠水平對置發(fā)動機進行了升級,裝載的HKS GT機械增壓器,使動力大幅度提升。