新勞恩斯內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯大氣，采用了大尺寸的中控液晶屏，電子擋桿，更具科技感的人機(jī)交互系統(tǒng)。設(shè)計(jì)上，中控采用了金屬和實(shí)木的裝飾件，大面的實(shí)木裝飾很顯檔次。
全新現(xiàn)代勞恩斯
新一代勞恩斯將基于現(xiàn)款車型改造后的新后驅(qū)平臺(tái)打造，并將首次提供四驅(qū)選擇。動(dòng)力方面，新一代勞恩斯將搭載3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出245kW。高配車型配備5.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出315kW。同時(shí)仍將繼續(xù)標(biāo)配八速自動(dòng)變速器，不過為了滿足海外市場(chǎng)需求，可能會(huì)提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
全新現(xiàn)代勞恩斯
全新現(xiàn)代勞恩斯
全新勞恩斯仍將采用現(xiàn)行版的后驅(qū)平臺(tái)，但新車的性能和操控性將獲得提升，目前現(xiàn)代正在德國紐伯格林賽道對(duì)原型車進(jìn)行測(cè)試。
編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款勞恩斯在國內(nèi)的銷售表現(xiàn)平平，現(xiàn)代品牌相對(duì)較低的品牌溢價(jià)是主要阻礙；另外，同級(jí)別豪華品牌車型無論在技術(shù)還是品質(zhì)上都有更加出色的表現(xiàn)，勞恩斯并沒有太突出的賣點(diǎn)
級(jí)別：
結(jié)構(gòu)：
排量：
價(jià)格：
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