記者暗訪發(fā)現(xiàn)瘦身鋼筋進工地 騰達建設(shè)稱未使用
騰達建設(shè)董秘：絕沒使用
這批被當?shù)孛襟w暗訪發(fā)現(xiàn)的“瘦身鋼筋”，是否已用在了鑫都韻城項目上？該項目之前是否已使用過“瘦身鋼筋”？對此疑問，王士金均表示否認。
“以前我們工程的鋼材加工都是現(xiàn)場進行的，我們現(xiàn)場加工的地方，本來是地下室的建設(shè)用地。(因為)施工計劃要求春節(jié)前必須完成地下室所有結(jié)構(gòu)施工，我們就沒有現(xiàn)場加工的地方了，所以我們二標段的項目部就提出部分小直徑的鋼材在場外加工?！蓖跏拷鹣颉睹咳战?jīng)濟新聞》記者表示。
“(12月5日)第一車外加工鋼材11噸進場，進場之后，我們的監(jiān)理單位就組織我們建設(shè)單位施工項目部相關(guān)人員進行現(xiàn)場復核檢查，檢查的時候發(fā)現(xiàn)，直徑不符合規(guī)范要求，已經(jīng)由我們的監(jiān)理單位下發(fā)了監(jiān)理工程通知單，要求將這一批外加工鋼材清理出場。到現(xiàn)在為止，有一部分已經(jīng)拉走了，有一部分還留在現(xiàn)場，但這部分鋼材絕對沒有使用在工程上面。”王士金強調(diào)。
王士金表示，質(zhì)監(jiān)部門已去樓盤進行了現(xiàn)場檢測，并且要求騰達建設(shè)對此事形成書面報告。昆明市建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心還將對樓盤進行質(zhì)量檢測。
“檢測的數(shù)量和頻率由檢測中心確定?！蓖跏拷鸨硎?，“我們也希望能做一個全面檢測。”
昨日，《每日經(jīng)濟新聞》記者致電昆明質(zhì)監(jiān)局，該局一位人士透露，“瘦身鋼筋”是由昆明安寧市質(zhì)量安全監(jiān)督局在查處。
隨后，記者撥打負責這次行動的安寧市質(zhì)量安全監(jiān)督局副局長的辦公室電話，但始終無人接聽。記者也向昆明市住建局發(fā)去采訪提綱，但截至發(fā)稿時未得到回復。
“瘦身鋼筋”成行業(yè)潛規(guī)則？
暴利驅(qū)使下，“瘦身鋼筋”在建筑行業(yè)一直陰魂不散。去年5月，國家質(zhì)檢總局等九部委就聯(lián)合發(fā)文，對建材市場的“瘦身鋼筋”進行專項整治，嚴厲查處了熱軋帶肋鋼筋重量公差超標和非法拉長等違法行為。
《每日經(jīng)濟新聞》記者通過梳理發(fā)現(xiàn)，“瘦身鋼筋”問題曾被頻頻曝光。
去年6月，央視曾報道了作為國家重點工程的寧杭高鐵項目陷入“瘦身鋼筋”問題。去年7月，體現(xiàn)政府民心工程的海南多地保障房項目也被曝存在類似問題，這一數(shù)字高達345噸。4個月后，《人民日報》發(fā)文章稱，在甘肅蘭州的一些建材市場也存在不少“問題鋼筋”，令人蹊蹺的是，這類市場還呈現(xiàn)出“供需兩旺”的狀況。
上述情況或許僅是當前國內(nèi)鋼材市場亂象的冰山一角。四川一房地產(chǎn)開發(fā)商老板向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，“瘦身鋼筋”在全國是比較普遍的，即使是在房屋建筑的圈梁、過梁等承重部位，竟然也有施工企業(yè)敢使用，因為住建部門不會輕易查出這個問題，工程監(jiān)理如果睜一只眼閉一只眼，就縱容了施工企業(yè)的偷工減料。
成都一工程監(jiān)理師表示，一般鋼筋都是有一定標號、尺寸的，對于工程的一些非重點部位，往往潛藏貓膩，不過一旦被查中，都是要受重罰的。
“瘦身鋼筋”成為潛規(guī)則的背后，自然是利益的驅(qū)動。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士指出，從規(guī)格10毫米的鋼筋到9毫米，一噸鋼筋便會多出380米，并且無形中增值760元，如果再細一些，收入就會成倍增加，這就是加工廠和建筑商熱衷于超拉鋼筋的原因。
重慶一不愿具名的建筑師也表示，雖然在國家標準和行業(yè)標準中對鋼筋的直徑、重量等偏差都有限定，但目前工程施工規(guī)范、工程驗收規(guī)范(不是產(chǎn)品驗收規(guī)范)對這方面的限制并不嚴格，沒有強制性條文對直徑或重量偏差進行控制，這就難免存在一些漏洞。對于施工單位來說，應(yīng)給予加工企業(yè)一定的利潤，對其加強監(jiān)管。實習生 王堯?qū)Ρ疚囊嘤胸暙I)
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