鋼鐵業(yè)今年來巨虧31億 鋼鐵價格跌回18年前
此外，在政府鼓勵兼并重組的政策下，一些企業(yè)通過上項目的方式為自己贏得籌碼，以免在被兼并重組時被“賤賣”。
“真正落實(shí)了產(chǎn)能淘汰和結(jié)構(gòu)調(diào)整的項目很少，即便是淘汰，也是拆掉小高爐，新建大高爐，這樣產(chǎn)能怎能不擴(kuò)張呢？都說是有保有壓，實(shí)際上保的在上馬，壓的也沒壓住?！靶煜虼簩τ浾弑硎?。
“鋼鐵業(yè)要放慢腳步”
在業(yè)內(nèi)看來，鋼鐵業(yè)陷入如此困境，主要是為前期的無序擴(kuò)張買單。
作為一個強(qiáng)周期性行業(yè)，鋼鐵業(yè)的周期性榮衰本十分正常。
一般來說，鋼鐵行業(yè)與經(jīng)濟(jì)增速高度正相關(guān)，而10年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)特別是靠投資拉動的基建、房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展，中國粗鋼產(chǎn)量從1億噸躍升至近7億噸，產(chǎn)能更是擴(kuò)張至9億噸。
數(shù)據(jù)顯示，在“十五”、“十一五”期間，中國粗鋼產(chǎn)量年均增長率分別是22.6%和12%。而工信部此前在《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中預(yù)測，2015年國內(nèi)粗鋼消費(fèi)量約為7.5億噸，粗鋼消費(fèi)年均增長僅為4%。
開慣了高速車的中國鋼鐵，能隨著經(jīng)濟(jì)放緩的節(jié)奏慢下來嗎？寶鋼董事長徐樂江曾稱：“在十多年的快跑中，鋼鐵業(yè)只會快，慢的能力荒廢了，現(xiàn)在必須停下來好好反思一下如何適應(yīng)微利時代了?！?/font>
徐樂江在接受媒體采訪時稱，2008年金融危機(jī)時外部環(huán)境的惡化迫使企業(yè)不得不思變了，“反思”、“二次創(chuàng)業(yè)”成為2009年初寶鋼年會上的關(guān)鍵詞。“幾乎是頃刻之間就沒有訂單了，壓力很大。因此2009年寶鋼的調(diào)整非常大,生產(chǎn)效率、管理效率的潛能都被‘倒逼’出來了?！?/font>
中鋼協(xié)原首席分析師李世俊認(rèn)為，早在2005年中國鋼鐵市場就已經(jīng)供過于求，但當(dāng)時國外需求旺盛。如果說過去鋼鐵產(chǎn)量得益于國內(nèi)外市場龐大的消化能力，那么今年在經(jīng)濟(jì)增速下滑的大背景下，“狼”真的來了。
國內(nèi)最大民營鋼企沙鋼集團(tuán)董事長沈文榮曾對媒體表示，“這幾年資本形成快，想賺快錢的人多，投資過度、產(chǎn)能過剩，鋼鐵、造船、光伏概莫能外，一哄而上，最后只有靠價格來‘拼刺刀’，都以為黎明前的黑暗很短暫，自己都能僥幸活到最后，但真正長周期調(diào)整開始了就要出大事?！?新京報記者 黃銳
■ 講述
十個月掙4萬 “心情如現(xiàn)在的天氣”
“心情如同北京現(xiàn)在的天氣，”11月4日，嚴(yán)飛對記者表示，“直到10月份，今年公司總共才掙了4萬塊錢，這在同類企業(yè)中還算是好的。我做了整整二十年鋼貿(mào)從沒遇到過。”
嚴(yán)飛是金大宇商貿(mào)公司的董事長，該公司年銷售收入超過7億元，在北京鋼材流通行業(yè)中是一家規(guī)模不小的企業(yè)。
早在年初，嚴(yán)飛就在公司大會上給員工們打“預(yù)防針”，說今年客戶需求會減少，公司要以“穩(wěn)”求生存，但他沒想到這個“冬天”會如此“難過”。
“去年每月還能出貨四五萬噸，今年平均就只能每月一萬噸左右了。整個5月到9月，公司都是在賠錢。一開始還焦慮，天天盯著鋼市波動，現(xiàn)在都已經(jīng)麻木了。”嚴(yán)飛說。據(jù)悉，嚴(yán)飛一些做鋼貿(mào)的朋友已經(jīng)做不下去，要么被迫倒閉，要么主動轉(zhuǎn)行，像他這樣堅守的大多縮小了規(guī)模，減少了員工。嚴(yán)飛認(rèn)為，明年最難熬的將是鋼廠，以前都是鋼廠早早收訂單時就收錢，但是現(xiàn)在鋼貿(mào)商不再給他們預(yù)付、墊資了。
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