高速路節(jié)日免費(fèi)遭路橋公司抵制 無一省出細(xì)則
他稱，由于沒有參考借鑒模式，各省市難免處于“觀望”狀態(tài)。對于路橋公司的抵觸情緒，他認(rèn)為有效溝通是前提，但在免費(fèi)政策的執(zhí)行上沒有再商量的余地。
對于細(xì)則遲遲未能出臺，該負(fù)責(zé)人稱，由于此次免費(fèi)規(guī)模大、時間長，各地都相當(dāng)重視。但在免費(fèi)的同時還要做多方面的考慮，首次執(zhí)行免費(fèi)政策，對許多省市來說都是“摸著石頭過河”的嘗試，“不是不出臺細(xì)則，是免費(fèi)通行除了涉及交通部門外，還涉及發(fā)改委、交警等部門，各部門都有各自的出發(fā)點(diǎn)和考慮點(diǎn)，協(xié)商需要時間。”
據(jù)浙江媒體報道，該省是較早討論如何將方案相關(guān)規(guī)定明確化、具體化的省份之一。早在8月15日，交通、公路、物價、高速交警等相關(guān)部門與該省交投集團(tuán)及部分高速公路業(yè)主就曾舉行座談會，討論制定實施細(xì)則。但記者昨日求證，截至目前，該省實施細(xì)則仍沒有出臺。
隨著國慶越來越近，交通部就地方實施細(xì)則的出臺也加緊了督促。上述公路局人士告知，交通部在連發(fā)幾則通知的同時，已催促各地方盡快完善實施細(xì)則。據(jù)山東省當(dāng)?shù)孛襟w報道，該省高速免費(fèi)細(xì)則有望本周出臺。
路橋公司仍等“最后生死線”
對于節(jié)假日免費(fèi)這樣一個已經(jīng)公之于眾的政策，記者采訪多地路橋公司相關(guān)人士后發(fā)現(xiàn)他們的態(tài)度十分一致：等待地方交通部門的最后通知。對于他們來說，地方的通知才是免費(fèi)政策是否落實到自己頭上的“最終生死線”。
“從這個政策的起草到文件的突然發(fā)布，再到?jīng)Q定今年國慶就開始免費(fèi)，沒有任何一個人問過我們的意見。企業(yè)筑路收費(fèi)天經(jīng)地義，政府如果想實行免費(fèi)政策，應(yīng)該首先收回經(jīng)營權(quán)?！闭f起高速公路節(jié)假日免費(fèi)政策，上述高速公司高層人士情緒很激動。
該人士還稱，就算在國務(wù)院的正式文件中，也要求各部門要切實做好與收費(fèi)公路經(jīng)營者的溝通，爭取其理解和支持。但截至目前，他們還沒接到地方交通部門的通知，也沒有參與任何商討，是否要實行免費(fèi)，還要等地方的通知下來后再商議。
交通運(yùn)輸部公路局相關(guān)人士昨日對記者指出，由于國務(wù)院文件提出機(jī)場高速是否免費(fèi)由地方?jīng)Q定，各地細(xì)則也還未出臺，因此部分公司還抱有等待地方最后通知的僥幸心理。
與上述情況相同，等待地方交通部門最后通知的還有山東、江西、貴州等地的筑路開發(fā)商。山東高速集團(tuán)負(fù)責(zé)人對當(dāng)?shù)孛襟w表示會密切關(guān)注省相關(guān)部門通知，通知如果下發(fā)，也會按規(guī)定執(zhí)行。貴州某旅游高速公路負(fù)責(zé)人昨日對記者說：“節(jié)假日免費(fèi)不光是少收幾天錢的問題。大流量帶來的道路維護(hù)，工作人員是否增加和具體怎么搞都沒有一個明確的說法，所以雖然國務(wù)院出臺了文件，具體還是要看省市如何操作，因此我們更關(guān)注各自所在省份的細(xì)則措施?！?/font>
（王子約）
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