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　　“汽車(chē)三包”來(lái)得太遲了

　　重慶晚報(bào)總編輯任美榮

　　我首先是汽車(chē)消費(fèi)者，也是一個(gè)愛(ài)車(chē)的人，我駕齡20多年了，看了汽車(chē)三包，第一個(gè)感覺(jué)是，這個(gè)規(guī)定太好了，中國(guó)汽車(chē)保有量5千萬(wàn)輛，這么大的市場(chǎng)，卻一直沒(méi)有一個(gè)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的法規(guī)。汽車(chē)三包的頒布實(shí)施不是太及時(shí)，而是來(lái)得太遲。

　　亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)未晚。只是我感覺(jué)規(guī)定實(shí)施以后，還會(huì)有很多問(wèn)題。修理、更換、退貨，都有一些明確規(guī)定。但是為了保護(hù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者的利益，規(guī)定里也列了六條不與三包的情況，其中有兩種情況，一是使用不當(dāng)，二是對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的處置不當(dāng)。這兩條為規(guī)定未來(lái)的實(shí)施，留下了非常大的爭(zhēng)議空間。大多數(shù)質(zhì)量問(wèn)題都可能在這兩個(gè)方面找到推脫、拒絕的借口，會(huì)形成很多爭(zhēng)議、投訴。什么叫操作不當(dāng)？什么叫使用不當(dāng)？誰(shuí)來(lái)判斷是使用不當(dāng)？什么是處置不當(dāng)？這個(gè)規(guī)定要順利實(shí)施，必須要有對(duì)質(zhì)量責(zé)任的中介鑒定機(jī)構(gòu)。但社會(huì)在這方面的功能還不全，還沒(méi)有能夠承擔(dān)這個(gè)功能的機(jī)構(gòu)，這個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該是獨(dú)立的、有資質(zhì)的、有技術(shù)能力的、并且非常便捷的機(jī)構(gòu)。因?yàn)槿绻a(chǎn)生爭(zhēng)議，解決的途徑無(wú)非是雙重協(xié)商，或者向消協(xié)投訴，然后是中介機(jī)構(gòu)裁定，向國(guó)家質(zhì)檢總局舉報(bào)或者上法院。除了中介機(jī)構(gòu)以外，我感覺(jué)其他途徑都不是很有效。

　　汽車(chē)不出問(wèn)題比“三包”更重要

　　長(zhǎng)安汽車(chē)總裁助理、質(zhì)量部部長(zhǎng)張競(jìng)競(jìng)

　　長(zhǎng)安汽車(chē)非常擁護(hù)“三包”法規(guī)，因?yàn)殚L(zhǎng)安汽車(chē)想贏得客戶，也制定了向一流汽車(chē)企業(yè)邁進(jìn)的戰(zhàn)略。在這個(gè)戰(zhàn)略里面，首先目標(biāo)就是要讓客戶滿意，就必須生產(chǎn)出讓客戶滿意的產(chǎn)品，這是長(zhǎng)安的質(zhì)量理念。汽車(chē)三包法規(guī)出臺(tái)了，這是長(zhǎng)安的一個(gè)機(jī)遇，因?yàn)槿姆ㄒ?guī)跟長(zhǎng)安的戰(zhàn)略是一致的，就是要打造一流的汽車(chē)企業(yè)。

　　汽車(chē)三包一旦實(shí)施，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的門(mén)檻也提高了，將對(duì)一些企業(yè)造成很大的壓力，將會(huì)有人被淘汰出去。自主品牌也好，合資企業(yè)也好，都涉及對(duì)質(zhì)量、品質(zhì)的追求。從某一角度來(lái)說(shuō)，可能會(huì)有利于長(zhǎng)安，因?yàn)殚L(zhǎng)安汽車(chē)從1984年開(kāi)始做汽車(chē)到今天已經(jīng)29年，長(zhǎng)安原來(lái)是個(gè)軍工企業(yè)，到現(xiàn)在已經(jīng)活了151年了，我們還想再做100年，那就只有靠質(zhì)量來(lái)取勝。質(zhì)量方面，長(zhǎng)安分基本質(zhì)量、感知質(zhì)量和魅力質(zhì)量。三包規(guī)定的就是基本質(zhì)量，不是說(shuō)買(mǎi)一個(gè)車(chē)就是要修的，要換的，我們首先就是要讓我們的車(chē)不進(jìn)維修站。長(zhǎng)安的理解是，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們不太關(guān)心確確實(shí)實(shí)的三包，他們要求的是車(chē)子不出問(wèn)題。因此，長(zhǎng)安沒(méi)把產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)當(dāng)成特別重要的部分，我們認(rèn)為，首先是把內(nèi)功練好，質(zhì)量做好，讓消費(fèi)者滿意。

　　另外，汽車(chē)三包是對(duì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，長(zhǎng)安認(rèn)為服務(wù)能力的提升有三個(gè)方面，第一個(gè)方面涉及整個(gè)服務(wù)的能力，比如備件的保供，三包規(guī)定五天修不好，要給消費(fèi)者代步車(chē)，這對(duì)備件和物流管理都有要求。第二，服務(wù)能力要有要求，老是修不好，修一次也修不好，修兩次也修不好，5次修不好就得退、換車(chē)了。文/本報(bào)記者李東穎