大眾選擇性召回引質(zhì)疑 客服電話被指經(jīng)常打不通
質(zhì)疑二：維修和升級(jí)能徹底解決問(wèn)題嗎？
按國(guó)家質(zhì)檢總局公布的召回汽車故障解決方案，廠商免費(fèi)為召回車輛更換改進(jìn)的變速箱機(jī)電單元，并免費(fèi)為用戶升級(jí)最新的控制軟件。但是，這樣的方式真的能解決DSG的問(wèn)題嗎？不少業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為，此舉并不能根本上解決DSG存在的問(wèn)題，最多只能緩解問(wèn)題的發(fā)生，因?yàn)槭怯布臀锢韱?wèn)題，不是程序問(wèn)題。軟件升級(jí)、延長(zhǎng)保修以及召回，都是只能起到緩解的作用，并不能根治。
知名汽車記者李安定老師也在博客中說(shuō)，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，大眾七速干式變速器由于設(shè)計(jì)和工藝的缺陷，動(dòng)力中斷只是眾多故障中的一個(gè)致命隱患。如同小兒先天性心臟病，是一歲發(fā)作，還是七歲發(fā)作，不得而知，發(fā)作就是要命的。目前七速干式雙離合，在中國(guó)裝車超過(guò)百萬(wàn)，故障根本沒(méi)有找到根治的辦法，召回不過(guò)應(yīng)付一下。去年6月以后大眾對(duì)DSG延保，經(jīng)過(guò)軟件升級(jí)的車型，這次仍然進(jìn)入召回，可見大眾對(duì)召回的效果心中根本沒(méi)底。
相比這些業(yè)內(nèi)專家，消費(fèi)者更關(guān)心問(wèn)題能否解決。車主陳先生就表示：“DSG技術(shù)一直都被大眾視為重要核心，現(xiàn)在想要把這樣的問(wèn)題交給普通的4S店技術(shù)人員進(jìn)行維修，能夠修好嗎？”而車主王小姐則認(rèn)為，如果維修之后問(wèn)題依舊存在，我們?cè)撓蛘l(shuí)討說(shuō)法。
【記者手記】
召回只是起點(diǎn)
從開疆?dāng)U土的“利器”，到人人自危的“高科技”，DSG在國(guó)內(nèi)一波三折。從軟件升級(jí)、延長(zhǎng)質(zhì)保時(shí)間到如今的部分召回，大眾只能算是邁出第一步。接下來(lái)，大眾還將面對(duì)召回細(xì)則、DSG技術(shù)的改進(jìn)和完善等問(wèn)題，如果這些問(wèn)題不能從根本上解決，也許大眾將逐漸失去中國(guó)這個(gè)最大市場(chǎng)的消費(fèi)者信心。
(張竹林)
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