記者走訪調(diào)查203人僅半數(shù)購(gòu)得火車票
□購(gòu)票攻略
全局法。訂票電話若撥不通，可以在號(hào)碼前加撥北京鐵路局管內(nèi)各車站所在城市的區(qū)號(hào)，相對(duì)容易撥通。
迂回法。如北京-沈陽(yáng)各種車票均已售完，那么可考慮買(mǎi)2549次北京-鞍山，之后從鞍山迂回到沈陽(yáng)。
越限法。買(mǎi)到更遠(yuǎn)的站提前下車。如K411次北京-濰坊無(wú)票，但北京-萊陽(yáng)有票，那么票買(mǎi)到萊陽(yáng)，在濰坊下車即可。
就近法。地鐵4號(hào)線可直達(dá)黃村站，因此可關(guān)注黃村站列車。如K888次天津-包頭雖不停北京站但停黃村。
曲線法。若買(mǎi)不到北京出發(fā)的車票，可利用石家莊、天津等地進(jìn)行一次中轉(zhuǎn)，按照中轉(zhuǎn)站預(yù)售期撥電話訂票。如15：00撥電話訂購(gòu)天津-佳木斯的1489次，再購(gòu)買(mǎi)京津城際高鐵，分別取票即可。
包絡(luò)法。從前方站點(diǎn)買(mǎi)起，在北京上車。如2603次列車北京-大同區(qū)間無(wú)票，那么可以嘗試購(gòu)買(mǎi)2602次秦皇島-大同(與2603次是同一趟車)，持這張票在北京上車即可。
撿漏法。抓住再次放票機(jī)會(huì)。一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)車前一天12點(diǎn)-13點(diǎn)，18點(diǎn)-19點(diǎn)，以及開(kāi)車前三天19點(diǎn)-20點(diǎn)，往往會(huì)放出部分剩余車票。春運(yùn)期間，每天12點(diǎn)、13點(diǎn)和18點(diǎn)均有再次放票的可能。
分段法。如K179次北京西-鄭州無(wú)座，但北京西-石家莊和石家莊-鄭州兩個(gè)區(qū)間分別有座，可分別買(mǎi)這兩個(gè)區(qū)間的硬座票，同一輛車，只需中途換個(gè)座位即可。但要注意后程開(kāi)車日期，過(guò)零點(diǎn)是次日。
□搶票故事
頻繁打電話終搶進(jìn)線
目標(biāo)地區(qū)：山西運(yùn)城購(gòu)票方式：網(wǎng)絡(luò)+電話+排隊(duì)
董斌買(mǎi)到了2月7日從北京始發(fā)開(kāi)往山西運(yùn)城的1163次列車的3張臥鋪票。說(shuō)起買(mǎi)票的經(jīng)歷，他用了四個(gè)字形容：身心疲憊！
董斌說(shuō)，為了能買(mǎi)到這三張票，他們一家四口忙了三天。1月17日，他們就開(kāi)始通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話兩種渠道分頭訂票，因?yàn)槔鲜怯啿坏?，中間還去了車站售票窗口排隊(duì)，但沒(méi)能買(mǎi)到。
1月18日，他們繼續(xù)為票忙碌。但電話訂票經(jīng)常出現(xiàn)系統(tǒng)中途斷線的情況，他在網(wǎng)上看見(jiàn)有票，提交訂單后不是繁忙就是排隊(duì)。
1月19日，他們終于通過(guò)電話訂票系統(tǒng)成功訂到了想要的三張臥鋪車票。董斌說(shuō)，他感覺(jué)今年買(mǎi)票的難度超過(guò)以往任何一年，尤其是電話訂票系統(tǒng)，總是出現(xiàn)系統(tǒng)中途斷線的情況。他建議鐵路部門(mén)盡快完善，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。
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