大批車輛遭水淹 北京汽車4S店不堪重負(fù)
增加涉水功能不現(xiàn)實，遇水自動開門是誤傳
721暴雨事故中，廣渠門橋車主溺亡的事故讓人哀傷。隨后網(wǎng)友搜羅了一批“暴雨中比較贊”的車。在網(wǎng)絡(luò)上，有四種誤傳：
誤傳一：邁騰車在落水或自動撞擊后，車窗和車門會自動開啟。
誤傳二：沃爾沃車主王鐵軍在網(wǎng)上表示，自己的車被大水沖走，找到時發(fā)現(xiàn)車窗是開著的，由此判斷沃爾沃車窗在水中會自動開啟。
誤傳三：寶馬部分車型可以在落水后，通過傳感器判斷，自動開鎖，車窗自動下降一半。
誤傳四：東風(fēng)標(biāo)致307的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)放置了一個BSI電子控制模塊，發(fā)動機(jī)涉水時，這個模塊會最先感應(yīng)到，發(fā)出指令自動開啟車窗和天窗。
媒體經(jīng)過幾天求證，發(fā)現(xiàn)這只是人們對以科技感著稱的汽車的美好期望。汽車專家賈新光告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》，當(dāng)前的汽車設(shè)計和研發(fā)都未曾將涉水安全考慮在內(nèi)，包括國外車企。
對網(wǎng)上流傳的四個提法，一汽大眾、沃爾沃、寶馬和東風(fēng)標(biāo)致的廠商和經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人都曾向媒體回應(yīng)，目前從技術(shù)方面還沒有相關(guān)支持或佐證。對于寶馬遇水自動落窗的說法，寶馬公關(guān)部趙濤明確表示，沒有這個功能。
沃爾沃汽車（)銷售（上海）有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)楊武告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》，畢竟汽車是行駛在陸地上，不是游艇，通常不具備洪澇中行駛的功能，除非是具有涉水功能的軍車。
賈新光說，他曾在北京平谷區(qū)和北戴河看到過水陸兩棲的汽車，但那并不適合日常使用，沒有推廣價值。車輛可涉水的深度與汽車底盤的高度、發(fā)動機(jī)的位置相關(guān)，有人誤認(rèn)為越野車就可以涉水，實際上，雖然越野車底盤較高，因而發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣孔和電氣設(shè)備位置較高，但其功能與普通小轎車沒有太大區(qū)別，涉水能力有限。
“底盤太高必然導(dǎo)致車輛行駛的平穩(wěn)性和舒適度降低，所以，你看跑車和豪華車的底盤都很低?！辟Z新光認(rèn)為，在日常使用中，人們更加追求常規(guī)環(huán)境下的安全舒適，因而為應(yīng)對極端天氣對技術(shù)設(shè)計進(jìn)行改造，目前還不具備可操作性，但是，汽車廠商可以對在斷電鎖閉的情況下如何更好地逃離汽車做更多研究。
汽車溺水逃生小貼士
遇積水
目測積水深度，看積水是否達(dá)到側(cè)面行駛中的車輛車輪中軸線或前車排氣筒位置，達(dá)到或超過時，切勿涉水。
過積水
勻速慢行通過?？焖偕嫠て鹚ㄈ菀走M(jìn)入或打濕發(fā)動機(jī)，從而引起熄火。
在積水中
如果發(fā)動機(jī)熄火，切勿第二次啟動發(fā)動機(jī)，迅速打開車窗或車門逃離汽車，離開車后撥打救援電話或4S店求助電話尋求幫助。
被困深水中
若車門鎖閉，使用車門上的自動解鎖，打開車門，第一時間棄車；車輛熄火斷電之后，車門難以打開，使用救生錘等硬器物從車窗邊沿位置擊碎玻璃，沿窗戶撥清玻璃殘渣，從窗戶爬出；如有手動天窗或車輛有從后備廂逃生的結(jié)構(gòu)設(shè)計，可手動打開天窗，或放倒座椅，從里面手動打開后備廂逃離。
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