董秀成：我國油價(jià)是國際上一個平均水平
劉戈：各行業(yè)對于油價(jià)的不斷上升應(yīng)做出預(yù)案
(《今日觀察》評論員)
其實(shí)很重要的就是，對于各行各業(yè)來說，怎么樣做出自己的應(yīng)對？因?yàn)楦哂蛢r(jià)時代已經(jīng)成為一個共識，那么在這個時候有了這個共識以后，各個行業(yè)的發(fā)展就要針對這樣的一個基礎(chǔ)，那么進(jìn)行調(diào)整。比如汽車行業(yè)，小排量的汽車、混合動力的汽車、電動力的汽車、新能源的汽車，今后就會得到更多的發(fā)展。反過來，那些大排量的汽車，大型的SUV，雖然在這一段時間里賣的很好，是不是會長期增長？這其實(shí)就要打一個問號。對于農(nóng)業(yè)來說，我們對于農(nóng)業(yè)的補(bǔ)貼辦法，是需要有一個更清晰、更深入地研究，而不是每一次等到要提價(jià)了，我們再臨時討論農(nóng)業(yè)怎么補(bǔ)貼，出租車怎么補(bǔ)貼，而是現(xiàn)在各個行業(yè)就自己的發(fā)展策略對油價(jià)的不斷上升做出自己的一個預(yù)案。
董秀成：中國的油價(jià)是國際上的一個平均水平
(中國石油大學(xué)教授 《今日觀察》特邀評論員)
我們現(xiàn)在可以基本得出這樣一個結(jié)論，就是中國的成品油價(jià)格跟發(fā)達(dá)國家相比，除了美國以外，我們都是低的。跟發(fā)展中國家相比，我們大體上處于一個中游，有些發(fā)展中國家比我們高，有些比我們低。最低的主要還是產(chǎn)油國，比如委內(nèi)瑞拉、沙特、阿聯(lián)酋等等，它是非常低廉的。總體來說，中國的成品油的價(jià)格水平大體上相當(dāng)于目前國際上的一個平均水平，現(xiàn)在是可以下這個結(jié)論的。
問題就是我們今后怎么走？我相信從國家的改革大方向來說，還是要按照市場化的方向去走，就是說老百姓也好、公眾也好，應(yīng)該認(rèn)識到油價(jià)的變動漲跌是一種常態(tài)。就像你到市場去買大白菜一樣，今天可能高了，明天低了，這就是個趨勢。你適應(yīng)也好，不適應(yīng)也好，肯定就是要往這個方向去走的。
劉戈：油價(jià)不太可能再回到一個很低的狀態(tài)
(《今日觀察》評論員)
我們做一個假設(shè)，即使現(xiàn)在我們的原油再跌回到40多美元，那我們的油價(jià)是不是還會跌回到3塊錢一升？這個情況基本上沒有了。因?yàn)槌擞蛢r(jià)本身的價(jià)值歸類以外，我們還要推動我們的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，我們還要讓那些環(huán)保的，新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)能夠有一個推動作用。在這樣的一種背景下，我們可能就不能再期望油價(jià)再回到一個很低的狀態(tài)。如果國際原油價(jià)格回到一個很低的狀態(tài)，我們的成品油價(jià)格也回到那個狀態(tài)，我覺得這個可能性很小了。
(《今日觀察》欄目播出時間：周一至周五21：55—22：25)
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