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　　在上海大眾天津?qū)毻ㄆ嚻嚪?wù)公司，面對(duì)同一故障，維修人員給出的解決辦法還是更換火花塞，費(fèi)用803元。

小病大修，沒病大修

　　看來，中級(jí)轎車的4S店也存在著小病大修的問題，那高端品牌車輛4S店的維修水準(zhǔn)又怎么樣呢？

　　接下來，我們又找來了一輛售價(jià)在65萬元左右的奔馳E級(jí)轎車，依然將故障設(shè)置為點(diǎn)火線圈插頭松動(dòng)，在上海利之星汽車有限公司，服務(wù)顧問給出的維修建議是花錢更換點(diǎn)火線圈。

　　上海利之星汽車有限公司 服務(wù)顧問：你這是要換點(diǎn)火線圈，那個(gè)換一個(gè)點(diǎn)火線圈多少錢，光配件就1075。

　　在合肥利之星汽車服務(wù)有限公司，面對(duì)售價(jià)在140萬元左右的奔馳S級(jí)轎車，服務(wù)顧問更是給出了讓人瞠目結(jié)舌的維修建議。不僅要求我們花費(fèi)近7000元接受清洗噴油嘴、清洗進(jìn)氣管路、更換火花塞、密封墊、密封圈等一系列維修項(xiàng)目，甚至還建議我們更換汽油濾芯。

小病大修，沒病大修

　　合肥利之星汽車服務(wù)有限公司 服務(wù)顧問：如果油壓不正常的話，就汽濾就得換。

　　央視財(cái)經(jīng)記者：那個(gè)多少錢？

　　合肥利之星汽車服務(wù)有限公司 服務(wù)顧問：那個(gè)3000多元錢。

小病大修，沒病大修

　　一個(gè)如此簡(jiǎn)單的小故障，在這里，我們竟然被要求支付上萬元的維修費(fèi)用。

　　這次體驗(yàn)調(diào)查，我們?cè)O(shè)置相同的簡(jiǎn)單故障，在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七個(gè)省份，先后22次對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾以及奔馳的4S店售后維修進(jìn)行體驗(yàn)調(diào)查，遭遇小病大修的次數(shù)高達(dá)16次，比例占到73％。

　　內(nèi)幕人士告訴我們，正是利用車主缺乏相關(guān)維修知識(shí)，4S店玩起了各種貓膩。

　　內(nèi)幕人士：你剎車片本身還是可以用的，把你車上的剎車片拆下來之后，我們隨手拿一個(gè)，已經(jīng)不能用的剎車片展示給你看，來展示給你看，你又不懂，在保質(zhì)期之內(nèi)的問題，如果我們檢查出來還可以繼續(xù)用的情況下，就是往后推，盡量讓你過了保質(zhì)期，然后再讓你花錢，來買這個(gè)配件、來修車。