三電機時代即將到來，Model S的性能再獲提升
2017-09-11 14:31
來源：易車網(wǎng)
[摘要] 首先，這輛車實際上并不是特斯拉Model S P100D。因為在安靜的外表下，它內(nèi)藏了三臺電動機。
首先，這輛車實際上并不是特斯拉Model S P100D。因為在安靜的外表下，它內(nèi)藏了三臺電動機。是的，這就是為什么這輛車要叫做Magna E1。這個三電機方案是由Magna動力總成公司提供的解決方案，這使得它比P100D擁有更為出色的行駛性能。
這家位于密歇根州的公司從Model S上拆除了原有的電機，重新在車內(nèi)布置了三臺電機。其中一臺依舊牽引前輪，而后面則大不相同，另個后輪分別由兩臺電機驅(qū)動。這臺原型車被稱為Magna E1，這是一種瘋狂的做法。
每臺電動機的功率為140千瓦約190馬力，三臺電動機提供571馬力的總輸出。這使得它的直線性能與P100D相當，但在彎道處，它的優(yōu)勢就明顯顯現(xiàn)出來。因為兩個后輪可提供不同的驅(qū)動力來幫助車輛過彎，這就像噴氣式戰(zhàn)斗機裝上了矢量噴管一樣。不過遺憾的是Magna公司并沒有計劃生產(chǎn)E1，這只是技術(shù)的演示品。在即將開幕的法蘭克福車展上E1將被展出，我們覺得將有很多制造商會對三電機的設(shè)置產(chǎn)生濃厚的興趣。
